OTODRIVER - Agresivitas industri otomotif Tiongkok bukan hanya berujung pada pembuatan kendaraan listrik.
Karena segmen industri penopang seperti komponen sampai penghasil peralatan produksi komponen kendaraan juga berkembang dengan pesat.
Salah satunya adalah kampiun ban Linglong, pabrikan yang berpusat di Shandong ini merilis ban baru dengan nama Linglong Sport Master.
Dalam satu uji sesi oleh media Jerman, dalam tajuk AutoBild 50, ban ini mencatat rentang jarak pengereman paling pendek dibandingkan beragam mereka ban yang lain dalam pengujian yang sama.
Dalam kegiatan yag dihelat kuartal pertama dan bersifat tahunan tersebut, seperti dkutip dari akun media sosial Fossbyte, ban Tiongkok ini nyata mampu menyingkirkan ban dari jenama lain yang awalnya diduga tidak bisa disaingi dalam hal performa oleh produk Linglong tersebut.
Karena catatan rentang pengereman terpendek itu didapat dalam satu sesi tersulit untuk sebuah pengujian performa ban yang disebut wet braking test.
Saat pengujian diperoleh catatan jarak pengereman dari ban Linglong ada di angka 2,5 meter. Secara rerata rentag jarak itu sekitar dua meter lebih pendek dibandingkan ban-ban dari merek ternama lainnya seperti Michelin Pilot Sport 5.
Walaupun untuk pengujian pengereman di trek kering, ban Linglong lebih panjang sekitar 50 cm dibandingkan catatan ban Michelin tadi.
Setidaknya ban asal Tiongkok ini bisa dibuktikan sebagai salah satu ban pilihan terbaik saat ini. Apalagi label harga yang ditawarkan juga ada perbedaan signifikan dibandingkan label harga terkenal lainnya.
Lebih dari itu, ban Linglong juga sudah pernah diuji oleh pihak Allgemeiner Deutscher Automobil-Club, komunitas sertifikasi otomotif Jerman. Pengujiannya juga serupa dan memperoleh hasil yang prima.
Dalam sesi uji rem jalan kering, produk dari pabrikan yang telah berdiri dari tahun 1975 itu berada di posisi kedua dari produk satu genre bermerek Continental.
Walaupun di rangkaian pengujian durabilitas oleh pihak ADAC itu, ban Linglong juga punya kelemahan yaitu dalam hal cepat ausnya tapak ban. Saat uji jarak sudah menempuh 25.749 kilometer tingkat keausan tapak bannya sudah di ambang batas regulasi Jerman yaitu 1,6 milimeter.
Produk sekelas berlabel Goodyear EfficientGrip Performace dalam tes yang sama baru mencapai toleransi teraus tadi setelah menempuh jarak 57.936 kilometer. (EW)
