OTODRIVER - Salah satu raksasa otomotif asal Tiongkok, Great Wall Motor (GWM), tampaknya makin serius ingin terjun ke dunia motorsport tingkat tinggi. Tidak main-main, mereka terindikasi mengincar balapan di Amerika Serikat, yakni NASCAR dan IndyCar.
Kabar ini mencuat setelah pengamat otomotif SugarDesign memotret prototipe race car berdesain stock car berbasis hybrid milik GWM. Mobil dengan balutan warna magenta-emas tersebut tertangkap kamera sedang diangkut menggunakan truk flat-bed di dekat markas besar GWM di Baoding, Cina, menjelang ajang Car Carnival perusahaan.
Mobil konsep ini sejatinya pernah dipamerkan di ajang Beijing Auto Show di bawah bendera "Covenant". GWM mengklaim kendaraan tersebut sebagai mobil balap gaya NASCAR berteknologi plug-in hybrid (PHEV) pertama di dunia.
Secara visual, proporsi bodinya mengadopsi bahasa desain stock car tradisional. Fascia depan menggunakan material komposit yang dilengkapi saluran pendingin rem ganda (dual brake-cooling ducts), splitter depan yang agresif, sayap belakang model swan-neck, serta diffuser belakang berukuran masif.
Kaca samping berbahan polikarbonat dilengkapi celah ventilasi segitiga, sementara ujung pipa knalpot (exhaust outlet) keluar secara artistik melalui bagian side skirt.
Untuk sektor dapur pacu, unit pameran ini mengusung mesin V6 longitudinal. Namun, pihak GWM menyatakan bahwa sistem penggerak tersebut nantinya akan bertransisi menggunakan racikan mesin V8 berbasis hybrid.
Garap Mesin V8 NASCAR dan V6 Twin-Turbo IndyCar
Langkah GWM bukan sekadar gimik pameran. Pada platform rekrutmen resminya, GWM membuka lowongan kerja posisi "GF NASCAR Expert" di Pusat Riset dan Pengembangan (R&D) Baoding.
Dokumen rekrutmen tersebut mengungkap bahwa tim insinyur GWM sedang melakukan riset rekayasa teknis, pengembangan performa, hingga simulasi strategi balap untuk dua ajang balap ternama AS:
- NASCAR: Pengembangan kinerja pada sasis Gen7 (Next Gen) serta pengujian mesin V8 5,86 liter (358 kubik inci)—kapasitas standar mesin V8 pushrod di jajaran NASCAR Cup Series.
- IndyCar: Kalibrasi dapur pacu dan validasi lintasan untuk mesin V6 Twin-Turbo yang digunakan pada sasis balap roda terbuka (open-wheel) Dallara.
Selain riset mesin, spesifikasi pekerjaan tersebut juga mencakup pengembangan paket aerodinamika, penyetelan dinamika kendaraan (vehicle dynamics), serta strategi balap berbasis data telemetri.
Proyek Supercar GF dan Ambisi GT3
Langkah eksplorasi NASCAR dan IndyCar ini berjalan sejajar dengan proyek divisi performa tinggi GWM, yaitu GF Supercar. GWM tengah mengembangkan supercar bermesin tengah (mid-engine) berstruktur monokok serat karbon di bawah arahan mantan kepala insinyur McLaren, Adam Thomson. Mobil jalan raya tersebut diproyeksikan mengusung mesin V8 4.0-liter Twin-Turbo Hybrid dengan penggerak roda depan terintegrasi motor listrik.
Dari arsitektur GF tersebut, GWM juga berencana menurunkan varian balap berstandar GT3. Mesin V8 4.0L Twin-Turbo buatan mandiri itu sendiri sebelumnya telah dipamerkan pada ajang CES.
Kendati belum mengumumkan jadwal resmi debut kompetisi maupun kemitraan tim di ajang NASCAR Cup Series, pergerakan prototipe dan pembukaan lowongan spesialis ini mempertegas ambisi besar GWM untuk menguasai teknologi rekayasa balap kelas dunia. (Why)
#gwm #great-wall-motor #nascar #gwm-ikut-nascar #indycar #supercar-gwm
