OTODRIVER - GAC Indonesia secara resmi meluncurkan AION i60, (07/11), menandai debut pertama model tersebut di Asia Tenggara dalam konfigurasi setir kanan.
Masato Katsumata, Chief Technology Officer GAC International, menjelaskan bahwa pengembangan kendaraan GAC berlandaskan pada filosofi kualitas menyeluruh, mulai dari proses rekayasa, pemilihan material, hingga pengalaman konsumen selama masa kepemilikan.
“Melalui AION i60, kami ingin menghadirkan standar kualitas yang mengintegrasikan kenyamanan, keselamatan, dan keandalan dalam satu kendaraan. Indonesia merupakan pasar strategis bagi GAC, dan kami berkomitmen untuk terus tumbuh bersama konsumen melalui inovasi produk dan layanan yang berkelanjutan,” ujar Masato Katsumata, Chief Technology Officer GAC International.
Bersaing di tanah air, GAC AION i60 langsung berhadapan dengan BYD Atto 3 yang sudah lebih dahulu membangun eksistensi di pasar SUV listrik melalui kombinasi teknologi Blade Battery, desain futuristis, dan fitur yang cukup lengkap.
Lantas, bagaimana perbandingan keduanya dan mana yang lebih layak dipertimbangkan?
1. Harga dan posisi di pasar
Dari sisi harga, BYD Atto 3 memiliki keunggulan karena sudah dipasarkan dengan harga resmi yang lebih terjangkau.
Berdasarkan daftar harga BYD Indonesia, Atto 3 Advanced-Plus dibanderol Rp415 juta OTR Jakarta. Sementara itu, GAC AION i60 diperkenalkan di Indonesia pada 7 November 2026 dengan indikasi harga di kisaran Rp500 jutaan. Harga finalnya dijadwalkan diumumkan pada ajang Gaikindo Auto Week 2026.
Perbedaan harga tersebut membuat keduanya memiliki daya tarik masing-masing. BYD Atto 3 menawarkan akses lebih terjangkau untuk konsumen yang ingin memiliki SUV listrik, sedangkan AION i60 mencoba menawarkan nilai lebih melalui kapasitas baterai besar, dimensi bodi lebih panjang, dan kelengkapan teknologi.
2. Perbandingan spesifikasi teknis
Berikut perbandingan spesifikasi utama kedua SUV listrik tersebut berdasarkan informasi yang tersedia. (AB)
| Spesifikasi | GAC AION i60 | BYD Atto 3 Advanced-Plus |
| Kapasitas baterai | 75 kWh | 49,92 kWh |
| Tenaga maksimum | 150 kW | 150 kW |
| Torsi maksimum | 210 Nm | 310 Nm |
| Jarak tempuh NEDC | 602 km | 410 km |
| Panjang | 4.685 mm | 4.455 mm |
| Lebar | 1.854 mm | 1.875 mm |
| Tinggi | 1.660 mm | 1.615 mm |
| Wheelbase | 2.775 mm | 2.720 mm |
| Harga OTR Jakarta | Kisaran Rp500 jutaan* | Rp415 juta |
#komparasi-gac-aion-i60-dengan-byd-atto-3 #mobil-baru-gac-aion #harga-gac-aion-i60 #spesifikasi-gac-aion-i60 #mobil-baru-di-gjaw
