Menu


Terhubung Bersama Kami

OtoDriver logoMember of :Logo PT. Bintang langit Multimedia

Copyright © 2026. Bustruck.id. All rights reserved.
BerandaMobilityBus

VKTR Tes Bus Listrik Rakitan Laksana Untuk Trans Semarang

Elektrifikasi bus kota secara nasional sudah bukan wacana lagi
Bus
Senin, 16 Februari 2026 17:00 WIB
Penulis : Erie W. Adji
Bus kota bermesin fosil termasuk salah satu sumber polutan di eksosistem transportasi perkotaan (Foto :Laksana)


BUS-TRUCK -  PT VKTR Teknologi Mobilitas Tbk (VKTR) mendukung pengembangan transportasi hijau melalui uji coba operasional bus listrik di Kota Semarang, Jawa Tengah. 

Kegiatan ini sebagai upaya menekan emisi dan mendorong mobilitas perkotaan berkelanjutan secara nasional.

"Sebagai pionir perusahaan kendaraan listrik CKD di Indonesia, VKTR tidak hanya berkomitmen menghadirkan kendaraan listrik, tetapi juga aktif mendorong adopsi EV di berbagai sektor, termasuk sektor transportasi umum," kata Direktur dan Chief Operational Officer VKTR, V. Bimo Kurniatmoko, dalam keterangan resminya, seperti dikutip dari Antara (13/2).

Ditambahkannya, bersama pihak karoseri Laksana mengikuti uji coba bus listrik 12 meter di Koridor 1 Trans Semarang yang mulai dilakukan oleh Dinas Perhubungan Kota Semarang.

BACA JUGA

Uji coba itu untuk menjawab keresahan masyarakat Semarang terhadap bus berbahan bakar fosil yang menghasilkan polusi udara hingga populer dijuluki ”cumi-cumi darat”.

Sementara untuk uji coba yang dilakukan terhadap satu unit bus listrik 12 meter rakitan VKTR dan Laksana akan beroperasi selama sebulan penuh di rute Terminal Mangkang – Terminal Penggaron, Semarang.

Selama masa uji coba, bus akan melayani penumpang secara langsung sehingga dapat dilakukan evaluasi menyeluruh dari sisi teknis, operasional, hingga pengalaman pengguna.

Baca juga: Vinfast Bikin Bus Listrik, Ini Spesifikasinya 

Baca juga: Bus Listrik Terbaik 2026, MAN Lion Coach E

Sebelum dimulai uji coba, lanjutnya, VKTR bersama Laksana menginisiasi Focus Group Discussion (FGD) bertema “Strategi Modernisasi dan Transisi Bus Listrik Menuju Angkutan Umum Kota Semarang yang Berkelanjutan”.

Ia menegaskan forum diskusi itu dihadiri Dinas Perhubungan Kota Semarang, BLU UPTD Trans Semarang, serta sejumlah operator lokal. VKTR memastikan kesiapan teknologi kendaraan listrik, skema pembiayaan, serta standar keselamatan operasional sebagai bagian dari solusi komprehensif elektrifikasi transportasi publik.

Dalam rangkaian acara seremoni itu, bus listrik VKTR dan Laksana juga menjalani uji KIR (uji berkala kelayakan kendaraan) sebagai bagian dari prosedur sebelum dinyatakan layak beroperasi.

Bimo menambahkan langkah itu merupakan bagian dari strategi ekspansi nasional perusahaan setelah dipercaya Transjakarta untuk menyediakan unit bus listrik di ibu kota, pihaknya dan Laksana ingin membawa kesuksesan dari implementasi ini ke kota-kota lain.

Saat ini, sudah ada 122 bus listrik rakitan VKTR yang beroperasi khususnya di wilayah Jakarta melalui beberapa operator Transjakarta dan tambahan 30 bus lainnya sedang memasuki proses perakitan bodi karoseri di Laksana. (EW)

Selain big bus, karoseri laksana juga sudah merakit medium bus bertenaga listrik. (Foto : Otodriver/Erie W. Adji)

Tags Terkait :
Buslistrik Transsemarang
Bagikan Ke :


Dapatkan update berita pilihan dan terbaru setiap hari dari otodriver.com. Mari bergabung di Channel Telegram OtoDriver, caranya klik link https://t.me/otodriver, kemudian join. Anda Harus install aplikasi telegram terlebih dahulu.


Artikel Terkait


Bus
Hyundai Sediakan Bus Listrik Untuk Kelas Berjalan Buat Siswa SMP

Merupakan bagian dari kegiatan global dalam hal pembelajaran soal teknologi termutakhir.

1 hari yang lalu


Pulau Bali Dapat Bantuan Bus Kota Listrik dari Hyundai

2 hari yang lalu


Bus
Mengapa Belum Ada Medium Bus Listrik Di Jalur Transjakarta? Ini Jawabannya

APM sudah siap dengan produk.

1 tahun yang lalu


Bus
Bus Listrik Lokal Sudah Semakin Sempurna

Perlu dukungan pemerintah untuk mengecilkan keran impor bus listrik

1 tahun yang lalu


Bus
Hyundai Masuk Pasar Bus Listrik Di Jepang

Karena minimnya produk lokal yang bertenaga listrik

2 tahun yang lalu


Berita
Ini Bus Listrik Dari Big Bird Untuk IKN

Andalkan bus listrik buatan Edison dan Hyundai

2 tahun yang lalu


Berita
Menhub: Bus Kota Listrik Perlu Ditambah

Bisa dengan skema Buy The Service

2 tahun yang lalu


Bus
Inilah Beda Bus Kota Model Lower Deck Dan High Deck

Beda spesifikasi untuk rute serta peruntukan khusus yang berbeda

2 tahun yang lalu


Terkini

Pikap
Bak Kuping, Desain Pikap Klasik yang Bertahan Puluhan Tahun Sebelum Akhirnya Punah

Tonjolan rumah roda di luar bak membuat pikap klasik Amerika tampil unik. Inilah bak kuping, desain yang dulu jadi standar sebelum akhirnya hilang dari pasaran.

4 jam yang lalu


Truk
Lagi-Lagi, Truk Rem Blong Makan Korban Jiwa

Manajemen perawatan kendaraan dan kemampuan mengemudi masih dianggap remeh.

5 jam yang lalu


Truk
Boomerang Suspension, Suspensi Unik Truk Inovasi Dari Brazil

Bentuknya mirip bumerang dan fungsinya menjaga roda tetap menapak di medan ekstrem. Inilah Boomerang Suspension, inovasi unik Engesa yang tak pernah jadi standar industri truk.

8 jam yang lalu

Truk
Mengapa Truk Pakai Ban Ganda di Belakang? Ternyata Sudah Ada Sejak Lebih dari Seabad Lalu

Truk besar hampir selalu punya dua ban di tiap sisi roda belakang. Ternyata konfigurasi ini sudah dipakai sejak 1908 dan lahir dari kebutuhan mengangkut beban lebih berat.

1 hari yang lalu


Bus
Ramp Check Bus Libur Nataru 2026 Sudah Mulai Dilakukan

Musim Nataru 2025 ada pengurangan kecelakaan angkutan darat secara signifikan.

1 hari yang lalu