OTODRIVER – Ferrari Amalfi resmi melakukan debut di Asia Tenggara. Amalfi sendiri merupakan generasi penerus dari Roma.
Model ini memiliki konfigurasi yang bisa dikatakan hampir sama dengan pendahulunya yakni Roma. Namun, tentu ada segudang teknologi yang dimiliki oleh Amalfi sebagai versi penyempurnaan dari Roma.
Emanuele Carando selaku Ferrari Head of Global Product Marketing menjelaskan secara detil teknologi baru yang ada di Amalfi.
“Yang pertama adalah Active Rear Spoiler yang dibuat lebih baik. Jika di Roma downforce-nya hanya mencapai 95 kg, di Amalfi mencapai 110 km,” jelasnya saat sesi q&a Ferrari Amalfi di Kuala Lumpur Malaysia, Kamis (12/3).
Selebihnya, teknologi baru ada di bagian interiornya.
“Yang kedua, ketika kita masuk ke ruang dalam, kita harus memahami bagaimana konsep dual Cockpit telah berkembang. Posisi instrument cluster di bagian penumpang menjadi lebih rendah tanpa menggaggu pandangan mobil,” tambahnya.
Tak sampai di situ, dengan konfigurasi mesin yang sama, yakni 3.900 cc V8, ternyata Amalfi mengalami peningkatan yang cukup signifikan dibandingkan Roma.
“Kemudian untuk mesin kita telah melakukan banyak hal, seperti beberapa hal dibuat leih ringan, crankshaft lebih ringan 2,5 kg, dan kalibrasi turbo yang bisa berputar hingga ke 171.000 rpm,” jelas Emanuele
“Kami juga melakukan kalibrasi gearbox dengan dual clutch gearbox yang luar biasa,” pungkasnya.
Last but not least adalah mode berkendara yang diklaim lebih sensasional.
"Dan yang terakhir adalah Manettino (mode berkendara). Jika kita ingin berkendara normal atau di jalanan basah, maka mobil akan terasa sangat kalem dan terkontrol. Namun ketika memasukkan ke mode Sport atau bahkan Race, Anda bakal merasakan sensasi dari sebuah mobil sport dengan extremely high performance,” tutup Emanuele.
Mereka tidak mau menyebutkan Amalfi merupakan model entry level dari Ferrari, namun mengklaim bahwa Amalfi merupakan mobil sport Grand Tourer yang mengkombinasikan extremely high performance dengan great everyday versatility.
Mobil ini ditenagai mesin 3.900 cc V8 twin-turbo evolusi dari keluarga F154, menghasilkan 640 hp, dipadukan dengan transmisi dual-clutch 8 percepatan yang cepat dan halus. (AW)