Menu



OtoDriver logoMember of :Logo PT. Bintang langit Multimedia

Copyright © 2026. Otodriver.com. All rights reserved.
BerandaBerita

Mengapa Lampu Sein Merah Tak Lagi Jadi Standar Dunia?

Lampu sein merah bisa dianggap kuno tapi pada kenyataannya masih legal di jalanan AS
Berita
Rabu, 28 Januari 2026 08:30 WIB
Penulis : Suryo Sudjatmiko
(Foto : Otodriver)


Ikuti kami juga di whatsApp Channel Klik disini

OTODRIVER - Tak salah apabila Anda berpendapat bahwa lampu sein belakang berkelir merah sudah jadi masa lalu. 

Kita lihat mobil-mobil khususnya Amerika yang beredar di Indonesia hingga tahun 70-90an masih menggunakannya. 

Opel Blazer terbitan 1996-1998 menjadi mobil terakhir  yang beredar di Indonesia menggunaan lampu sein belakang warna merah.

Jika di Indonesia sudah rampung kiprahnya, maka lain halnya di Amerika Serikat dan beberapa kawasan Amerika Utara hingga Amerika Selatan khususnya Mexico. 

Di sini lampu sein belakang berwarna merah masih digunakan hingga saat ini.

Perbedaan warna sein dan tailligjt (Foto : markondez)

Visibilitas

BACA JUGA

Lampu sein merah sebenarnya pernah menjadi standar di berbagai produk di dunia, termasuk juga Eropa dan Jepang. 

Kita bisa temui pada mobil-mobil hingga era 60-an masih banyak yang menggunakannya, sebut saja Mercedes-Benz Fintail atau W110 hingga W112 pernah menggunakanya.

Namun seiring dengan perkembangan dan kajian, muncul pendapat yang mengatakan bahwa lampu sein harus berwarna lain supaya lebih aman. 

Dengan demikian, nyala akan lebih  jelas membedakan dengan lampu rem ataupun lampu belakang.

Menurut pengamatan warna orange atau amber (sebutan di AS) menjadi warna yang ideal untuk digunakan.

Lalu mobil apakah yang pertama kali menggunakan warna sein orange/amber ini untuk pertama kali?

Mengutip dari Jalopnik, anehnya, mobil pertama yang menggunakan sein  adalah Buick di tahun 1939 dan ini adalah mobil buatan Amerika.

Tapi ternyata lampu sein yang disuguhkan Buick ini tak lantas populer dan bahkan malah seolah terlupakan.

Baru pada tahun 60-an, Volkswagen Beetle jadi mobil pertama yang menggunakan lampu ini, khususnya untuk pasar Eropa.

Perbedaan warna cahaya yang signifikan inilah yang kemudian diamini oleh banyak produsen mobil dunia yang kemudian mengikutinya termasuk pabrikan AS.

Mobil-mobil AS yang mengunakan lampu sein orange mulai digunakan pada era 70-an. 

Salah satunya adalah Dodge Monaco atau Plymouth Fury lansiran 1977 yang diketahui menjadi pelopor lampu sein belakang orange.

Tapi entah mengapa pada akhirnya sebagian besar mobil Amerika justru kompakan tetap menggunakan lampu sein merah hingga saat ini.

Accord USDM dengan lampu sein merah. (Foto : Crux Motorsport)

Regulasi Federal AS

Otoritas otomotif federal AS hingga saat ini tidak mewajibkan lampu sein belakang berkelir kuning /orange. Otoritas di AS memberikan pilihan penggunaan lampu sein merah atau orange.

Mengapa hal ini bisa terjadi?

Menurut National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) atau badan pemerintah federal yang bernaung di bawah Departemen Perhubungan  AS ini telah mengeluarkan laporan yang mengatakan bahwa lampu sein kuning cukup signifikan mampu mencagah kecelakan. Namun nampaknya hal ini tak banyak berlaku di AS hingga saat ini.

Bahkan beberapa mobil non AS dari Eropa ataupun Jepang malah ikutan menggunakan lampu sein merah ini dan mengatakan sebagai ciri untuk USDM (US Domestic Market). Hal ini bisa ditemui di beberapa BMW ataupun Audi dan Toyota.

Lampu Sein Merah Tidak Sesuai Dengan Aturan Indonesia

Regulasi di Indonesia mengenai warna lampu ini diatur pada UU. LLAJ & PP No. 5 2012. Disebutkan bahwa lampu penunjuk arah (sein) wajib berwarna kuning tua dengan sinar berkedip.

Dengan berlaku undang-undang ini maka mobil yang dijual APM Amerika di Indonesia wajib mengikuti aturan tersebut.

Sebut saja Jeep, yang telah mengikuti aturan ini bahkan sebelum aturan ini diberlakukan.

Di era 90-an kita lihat bahwa lampu sein YJ Wrangler menggunakan sein dengan mika warna orange. 

Hal ini lebih disebabkan karena Wrangler yang masuk Indonesia menggunakan spesifikasi Eropa atau Australia. Pun demikian dengan penerusnya, TJ hingga JL yang menganut standar Eropa. (SS)


Tags Terkait :
Lampu Sein USDM
Bagikan Ke :


Ikuti kami juga di whatsApp Channel Klik disini

Dapatkan update berita pilihan dan terbaru setiap hari dari otodriver.com. Mari bergabung di Channel Telegram OtoDriver, caranya klik link https://t.me/otodriver, kemudian join. Anda Harus install aplikasi telegram terlebih dahulu.


Artikel Terkait


Berita
Lampu Sein Bermika Putih, Trend Otomotif Yang Terus Berlanjut Hingga Sekarang

Sinar lampu sein berkelir oranye mampu memberikan kontras visual lebih tinggi, mencegah ambiguitas dengan lampu rem dan terbukti mampu meningkatkan respons pengemudi hingga 28%.

2 minggu yang lalu


Berita
Mengapa Lampu Sein Merah Tak Lagi Jadi Standar Dunia?

Lampu sein merah bisa dianggap kuno tapi pada kenyataannya masih legal di jalanan AS

2 bulan yang lalu


Berita
Jepang Import 3 Model Toyota Dari AS Dengan Posisi Setir Kiri

Guna mendapatkan keseimbangan neraca dagang Jepang-AS, Toyota impor Tundra LHD ke Jepang langsung, meski menggunakan setir kiri.

3 bulan yang lalu


Berita
Lampu Sein Di Negara Ini Kok Warnanya Merah?

Kawasan Amerika Utara menggunakan warna lampu sein belakang yang paling beda di seluruh muka bumi

4 tahun yang lalu


Terkini

Berita
Melihat Langsung Kelahiran Kembali Freelander 8, Kini Di Bawah Naungan Chery Group

Freelander 8 Chery rilis 2026: Otodriver saksikan langsung peluncuran SUV NEV premium di Wuhu, China, dengan arsitektur 800V, Huawei ADS 5.0, dan baterai CATL 6C.

7 jam yang lalu


Berita
BYD Han Flash Charge Edition Resmi Dirilis, Ngecas 10%-70% Hanya 5 Menit

BYD Han Flash Charge Edition rilis resmi dengan pengisian daya 10-70% hanya 5 menit via Blade Battery gen 2. Performa 322 hp, jarak 705 km, dan ADAS God's Eye 5.0.

8 jam yang lalu


Berita
Kolaborasi Pemprov DKI Jakarta Dan Korlantas Polri: Bisa Perpanjang STNK Tanpa KTP

Pemprov DKI Jakarta dan Korlantas Polri izinkan perpanjang STNK tanpa KTP asli. Kebijakan sementara wajib surat pernyataan balik nama kendaraan 2027.

9 jam yang lalu


Mobil Listrik
Sempat Tertunda, Arcfox T1 Dipastikan Meluncur Di GIIAS 2026

BAIC Indonesia konfirmasi peluncuran Arcfox T1 GIIAS 2026 versi setir kanan rakitan lokal, usai tertunda dari IIIMS 2026.

10 jam yang lalu


Berita
Ini Lima Fitur Anti Repot Mitsubishi Xforce Yang Meringankan Kerja Pengemudinya

Lima fitur anti repot Mitsubishi Xforce: TPMS, kamera mundur, konsol pendingin, leveling lampu depan, dan hands-free power liftgate memudahkan pengemudi tanpa keluar kabin.

12 jam yang lalu