Kemenangan Kamaz di ajang Rally Dakar 2020 bulan lalu, membuat sosok yang satu ini seolah kurang terekspos. Padahal, truk Renault ini boleh dibilang sebagai pencetak sejarah.
6 tahun yang lalu
Sejarah eksistensi sleeper bus sudah ada jauh lebih lama dari kehadirannya di Indonesia. Bahkan sebelum pecahnya Perang Dunia II (1939).
Menjadi alternatif perjalanan satu malam yang mengutamakan kenyamanan bagi penumpang, ternyata tak serta merta membuat sleeper bus 100 persen aman. Banyak juga kisah pilu dari 'hotel berjalan' ini.
Berbeda dari banyak negara, termasuk Kamboja di mana sleeper bus sudah bukan jadi barang baru. Di Indonesia, kehadiran sleeper bus baru ada pada 2016 silam.
Saat itu, bus Brilian sendiri memiliki rute Jakarta-Wonosobo, melalui Purwokerto, Purbalingga dan Banjarnegara. Tiket Rp 210-240 ribu dengan fasilitas servis makan malam dan air mineral gratis.
Penggunaan pelapis cat atau bisa disebut nano ceramic memang akan membuat cat bodi kendaraan lebih aman. Tapi jangan tergiur dengan harga murah.
Untuk menunjang kemampuan paramedisnya, ambulans ini sudah dimodifikasi dengan fungsi pre-hospital. Khususnya pada pelayanan gawat darurat.
Cat bodi yang terlihat kinclong dan tidak kusam menjadi faktor penting pada tampilan mobil.
Penggunaan Nano Ceramic atau bahasa mudahnya pelapis cat memliki fungsi untuk menjaga cat bodi mobil lebih kinclong dan tidak mudah kusam.
Meski berstatus mobil murah, LCGC (low cost green car) juga harus mendapat perawatan yang pantas, salah satunya dengan menjaga cat bodi mobil agar terlihat kinclong.
Renault merupakan produsen truk ternama di Eropa. Teknologi mobilitas yang ditawarkannya berani bersaing dengan merek pabrikan truk ternama Eropa lainnya seperti Mercedes-Benz dan Volvo Trucks
Setelah ditunjuknya Luca de Meo sebagai CEO baru Renault yang mulai berlaku efektif pada 1 Juli mendatang, Aliansi Renault-Nissan-Mitsubishi telah mengumumkan strategi baru mereka untuk masa depan.
Renault memiliki pabrik yang dioperasikan bersama Dongfeng Group di Wuhan, dekat lokasi penyebaran virus corona.pertama kali.
Banyaknya pilihan sasis tronton merembet ke perkembangan desain bodi bus. Tren yang hadir pada bus-bus baru di Indonesia adalah penggunaan kaca depan model tumpuk horizontal dengan 'topi'.
Seberapa amankah Renault Captur?
Crash Test | 6 tahun yang lalu