Operator bus kini semakin banyak memasang peranti telematika bus AKAP. Tujuannya untuk meningkatkan keselamatan, mulai dari memantau kecepatan hingga sopir ngantuk.
6 bulan yang lalu
Mitra lokal juga akan bisa memanfaatkan fasilitas yang ada.
Jarak tempuh maksimal, aman, nyaman, dan mudah dioperasikan serta dirawat.
India dinilai lebih menjanjikan bagi pabrikan Jepang di masa depan.
Perlu didikung manajemen operasional yang lebih rapi dibandingkan mengoperasian bus mesin fosil
Daihatsu mengundang awak media Indonesia untuk mengenal lebih dekat salah satu fasilitas produksinya di Jepang, yakni Kyoto Oyamazaki Plant, pada 27 Oktober 2025.
7 bulan yang lalu
Dalam gelaran Michelin Asia Pacific Media Day 2025 bertema “Beyond Performance”, Michelin memperlihatkan fokus mereka terhadap lingkungan.
Untuk sementara masih untuk pasar Eropa
Buatan karoseri Geyushi yang punya kapasitas produksi 5.000 unit bus setahun.
Punya desain yang tidak monoton khas bus listrik
Apakah juga akan masuk Indonesia? Kita tunggu saja.
Hasil riset selama 10 tahun membuat mereka mampu melewati standar keselamatan yang ketat di Jepang.
8 bulan yang lalu
Angkutan umum bermesin konvensional masih jadi polutan terbesar
Lebih ringan, lebih mudah perawatanya, sekaligus meningkatkan keamana penumpang
Dioperasikan oleh tim ‘Gajah Magelang’
9 bulan yang lalu