Menu


Terhubung Bersama Kami

OtoDriver logoMember of :Logo PT. Bintang langit Multimedia

Copyright © 2025. Bustruck.id. All rights reserved.
BerandaMobilityBus

Operator Bus Jepang Ini Sediakan ‘Sleeper’ Paling Aman

Hasil riset selama 10 tahun membuat mereka mampu melewati standar keselamatan yang ketat di Jepang.
Bus
Minggu, 28 September 2025 13:30 WIB
Penulis : Erie W. Adji
Bus di Jepang desainnya harus punya tingkat keamanan tertinggi atas konstruksinya bodi dan interior (Foto :Kochi Ekimae Kanko)


BUS-TRUCK – Dunia angkutan massal di Jepang memang sudah tenar soal standar pelayanannya. Tidak hanya soal ketepatan waktu, kebersihan armada, tapi juga penyediaan fasilitas yang nyaman. 

Salah satunya, seperti dkutip dari Kyodo News, diwujudkan lewat operator bus yang bernama Kochi Ekimae Kanko. Operator yang didirkan tahun 1950 dan berpusat di kota Kochi, di pulau Shikoku, mulai bulan November nanti akan menyediakan fasilitas tempat tidur untuk rute-rute antar kota pada waktu malam.

Disediakannya fasilitas tempat tidur dengan sebutan teknis lie-flat seat itu berdasarkan masukan dari para penumpang. Berulang kali mereka mengeluhkan perjalanan jauh yang melelahkan sehingga butuh tempat tidur yang layak selama di perjalanan. 

BACA JUGA

Rute pertama yang akan mendapatkan layanan baru ini adalah Kochi-Tokyo yang berjarak sekitar 786 kilometer. Waktu tempuh normalnya sekitar 12-13 jam perjalanan. 

Format ‘sleeper’ yang disediakan bertingkat, saat uji coba Agustus lalu masing-masing akan dikenai tarif 12.000 Yen atau sekitar Rp1,3 jutaan untuk kompartemen atas. Sedangkan tarif untuk kompartemen bawahnya adalah 10.000 Yen, setara Rp1,1 jutaan.  

Kompartemen tidur seperti ini dianggap paling aman menurut regulasi transportasi penumpang di Jepang (Foto : Kyodo News)

Baca juga: Ternyata Ini Tujuan Adanya Leg Rest Dan Foot Rest Di Bus

Baca juga: Yutong Bus Tingkat Tenaga Listrik Dengan Jangkauan 670 KM Siap Mengaspal Di Indonesia

Setiap tempat tidur itu panjangnya 180 centimeter, dan lebarnya 49 centimeter. Dilengkapi tirai serta rel khusus pada dipan untuk faktor keamanan.

Sebenarnya ini bukan pertama kalinya ada operator bus di Jepang yang menyediakan kompartemen khusus agar penumpang bisa merebahkan badan. Tetapi sebenarnya kompartemen khsusus yang ada saat ini belum sepenuhnya memenuhi standar keamanan kendaraan di Jepang. 

Pihak Kochi Ekimae Kanko menyebutkan bahwa regulasi yang diberlakukan di Jepang sebenarnya mengarah pada disediakaannya jok yang bisa direbahkan. Bukan memperbolehkan tempat tidur atau ‘sleeper’.

Ketentuan itu diriset oleh perusahaan ini selama 10 tahun hingga kemudian menemukan bentuk jok yang bisa dibuat datar secara penuh itu. (EW)

Bus penumpang di Jepang mungkin tidak stylish seperti di Indonesia, tapi soal faktor safety kemungkinan besar lebih baik (Foto : Otodriver/Erie W. Adji)


Tags Terkait :
Bus Jepang
Bagikan Ke :


Dapatkan update berita pilihan dan terbaru setiap hari dari otodriver.com. Mari bergabung di Channel Telegram OtoDriver, caranya klik link https://t.me/otodriver, kemudian join. Anda Harus install aplikasi telegram terlebih dahulu.


Artikel Terkait


Bus
Damri Diskon Pembelian Tiket Kedua Hanya Rp79 Saja

Program berlaku sampai akhir bulan Desember 2025 dengan kuota terbatas

1 hari yang lalu

Bus
Bus Listrik Terbaik 2026, MAN Lion Coach E

Jarak tempuh maksimal, aman, nyaman, dan mudah dioperasikan serta dirawat.

1 minggu yang lalu


Berita
Road Trip Bareng Rainer Zietlow, Penjelajah Dunia Dengan VW ID. BUZZ Dari Jakarta ke Surabaya

Inilah cerita kami saat ambil bagian dalam lebih dari 700 km perjalanan Rainer Zietlow mengelilingi dunia dengan Volkswagen ID. BUZZ, melahap rute Jakarta sampai Surabaya.

2 minggu yang lalu


Bus
Ini Barisan Bintang Isuzu Di JMS 2025

Semua bertema inovasi teknologi masa depan untuk hari ini.

3 minggu yang lalu


Terkini

Bus
Cititrans Tampil ‘Kalem’ Sambil Terus Tambah Armada

Termasuk operator yang konsisten dengan standar pelayanan tinggi untuk bus AKAP dalam hal kondisi armada dan hospitality

10 jam yang lalu


Bus
Hino GB 150 L Jadi Andalan Baru Untuk Medium Bus Pariwisata

Medium bus makin jadi pilihan operator segmen AKAP, AKDP, dan Pariwisata karena efisien serta daya angkut yang membesar.

1 hari yang lalu


Bus
Peranti Telematika Kini Semakin Diperlukan Untuk Bus AKAP

Operator bus kini semakin banyak memasang peranti telematika bus AKAP. Tujuannya untuk meningkatkan keselamatan, mulai dari memantau kecepatan hingga sopir ngantuk.

1 hari yang lalu


Bus
DCVI Konsisten Dukung Peningkatan Standar Mutu Industri Karoseri Nasional

Standarisasi global bagi perusahaan karoseri terus ditingkatkan untuk peningkatan standar pelayan bagi penumpang.

1 hari yang lalu


Pikap
Mencoba Keganasan Ford Ranger Raptor 3.0 V6 Di Lintasan Offroad

Performanya pas untuk 'dua alam' yang bisa simultan disesuaikan dengan hanya menekan tombol-tombol

1 hari yang lalu