BUS-TRUCK - Toyota Hilux generasi terbaru sudah resmi meluncur pada akhir bulan lalu (29/6/2026). Hilux ini merupakan model ke-8 sejak pertama kali muncul sebagai pikap kecil tahun 1968.
Untuk versi paling termutahir kali ini masih dibangun di atas platform ladder frame International Multi-purpose Vehicle (IMV). Spesifikasi platform itu serupa yang dipakai pada Fortuner dan Hilux Rangga.
Hilux terbaru hadir dengan berbagai perubahan signifikan di sisi eksterior maupun interior. Sepintas nampak lebih premium dibanding Hilux yang generasi sebelumnya.
Untuk sumber tenaga pakai mesin diesel 1GD-FTV dengan kapasitas mesin 2.800 cc yang diklaim bisa menghasilkan tenaga puncak sampai 201 daya kuda dan torsi maksimal 500 Nm. Model baru ini tersedia tiga varian; E,G, dan V. Khusus varian V transmisinya otomatik 6 percepatan.
Tampil lebih tangguh dan advanced melalui penyegaran pada performa, desain, fitur kenyamanan dan keselamatan, serta kualitas berkendara memperkuat sosok Hilux sebagai pikap 4x4 dalam hal Quality, Durability, dan Reliability.
Marketing Division Head Auto2000, Nur Imansyah Tara, dalam keterangan resminya menjelaskan bahwa pihak Auto2000 juga memasarkan mobil listrik di segmen komersial melalui New Hilux Battery EV AWD.
Ditujukan sebagai solusi mobilitas ramah lingkungan yang tetap membawa DNA tangguh dan andal khas Hilux, model ini didukung 2 motor listrik dan sistem All-Wheel Drive (AWD) untuk menghadirkan performa yang lebih responsif serta traksi yang lebih optimal di berbagai kondisi jalan.
Bagi yang berminat, pihak Auto2000 juga sudah menyediakan tabel harga serta skema cicilannya per Juli 2026 berdasarkan varian yang ada.
Hilux Single Cabin 2.8 4x4 Diesel Manual Rp 416.800.000, TDP Rp97.350.000, angsuran Rp10.840.000 x 48.
Hilux Double Cabin 2.8 E Diesel Manual Rp 466.300.000, TDP Rp108.210.000, angsuran Rp11.800.000 x 48.
Hilux Double Cabin 2.8 G Diesel Manual Rp 497.900.000, TDP Rp115.330.000, angsuran 12.600.000 x 48.
Hilux Double Cabin 2.8 V Diesel Matic Rp 574.200.000, TDP Rp132.520.000,angsuran 14.530.000 x 48.
Hilux Double Cabin AWD BEV Rp 1.019.000.000, TDP Rp280.780.000, angsuran Rp22.880.000 x 48.
Baca juga: Mengenal Lebih Jauh Hilux BEV, Pikap Setrum Murni Pertama Dari Toyota
Baca juga: IMV Sub Zero, Awal Dari Platform Toyota IMV
Mesin baru menjanjikan performa serta efisiensi bahan bakar lebih baik (Foto : adit)
Transformasi pada New Hilux 2.8 Diesel 4x4
Konsep desainnya Cyber SUMO, merepresentasikan karakter New Hilux sebagai sosok pikap 4x4 yang kuat, kokoh, sekaligus lincah untuk mendukung berbagai kebutuhan mobilitas pelanggan. Karakter tersebut terinspirasi dari pose pesumo saat siap bertarung, yang diterjemahkan melalui tampilan depan dengan postur kokoh dan stabil.
Penggunaan mesin diesel 1GD-FTV 2.800 cc yang baru memberikan tenaga lebih besar dan respons berkendara lebih meyakinkan di berbagai kondisi jalan. Didukung sistem 4WD (Part Time) with Rear Differential Lock, semakin meningkatkan rasa percaya diri saat menghadapi berbagai kondisi jalan.
Pilihan transmisi adalah 6-speed manual untuk Hilux S-Cab, D-Cab tipe E dan G, serta 6-speed otomatis untuk D-Cab tipe V. Tersedia pula fitur off-road Multi Terrain Select pada tipe V, serta mode berkendara Sport, Normal, dan Eco pada tipe G dan V.
Aspek kenyamanan, stabilitas, dan pengendalian juga disempurnakan. Tujuannya agar tetap nyaman digunakan dalam perjalanan jauh, stabil saat bermanuver, serta mudah dikendalikan di berbagai kondisi jalan, termasuk medan off-road.
Khusus varian EV AWD, didukung 2 motor listrik dengan sistem All-Wheel Drive (AWD), baterai Lithium-ion 59,2 kWh, serta output maksimum sistem penggerak listrik sebesar 144 kW. Kombinasi diklaim bisa menghadirkan tenaga yang lebih responsif, traksi lebih optimal, serta performa yang andal di berbagai kondisi jalan, termasuk area licin, berlumpur, maupun tidak beraspal.
Dukungan suspensi De-Dion untuk menjaga stabilitas kendaraan, New Hilux Battery EV dapat menjadi alternatif mobilitas rendah emisi bagi pelanggan yang membutuhkan kendaraan operasional lebih berkelanjutan, maupun pelanggan personal dengan kebutuhan mobilitas yang lebih spesifik. (EW)
Desain kabin lebih modern sekaligus lebih mewah untuk sebuah pikap. (Foto : adit)
Erie W. Adji
reporter
Jurnalis otomotif yang sudah malang melintang sejak 2000. Berpengalaman menulis berita seputar roda empat dari mobil pen...
