Menu



OtoDriver logoMember of :Logo PT. Bintang langit Multimedia

Copyright © 2026. Otodriver.com. All rights reserved.
BerandaTips

Mobil Hybrid Toyota Ternyata Butuh Pemanasan

Untuk menjaga kondisi baterai dan sistem hibrida bisa tetap terjaga kondisinya.
Tips
Rabu, 18 Maret 2026 12:45 WIB
Penulis : Erie W. Adji
Mesin hybrid Toyota sudah dikembangkan sejak tahun 1997 (Foto : Otodriver/Damar)


Ikuti kami juga di whatsApp Channel Klik disini

OTODRIVER - Hybrid EV Toyota menggunakan mesin bensin (Internal Combustion Engine-ICE) sebagai pengisi baterai hybrid, dan membantu kebutuhan tenaga di situasi khusus seperti  jalan menanjak, mendahului kendaraan, serta cruising di jalan tol.

Artinya, mobil ini tetap membutuhkan perlakuan seperti mobil ICE pada umumnya. 

Termasuk penanganan khusus dalam proses menyalakan kendaraan yang sedikit berbeda dibandingkan mobil bermesn ICE. 

Hal ini akan dilakukan setelah meninggalkan mobil dalam waktu tertentu.

Seperti dijelaskan oleh Kepala Bengkel Auto2000 Cilandak, Sapta Nugraha, dalam keterangan tertulisnya dimana ada mobil hybrid Toyota, saat menekan tombol Start belum tentu mesin bensin langsung menyala. 

BACA JUGA

Itu karena tergantung kapasitas baterai hybrid, kalaupun mesin bisa beroperasi akan segera mati jika kapasitas baterainya sudah penuh. Padahal masih dibutuhkan waktu lebih lama untuk memanaskannya sebelum dimulai perjalanan. 

Untuk itu, ada cara menyalakan mesin secara manual. Pertama, atur kendaraan supaya berada pada posisi Maintenance Mode agar mesin hybrid dapat dinyalakan secara manual. 

Mode ini sering dipakai oleh teknisi bengkel Auto2000 saat melakukan perawatan Hybrid EV Toyota dengan urutan sebagai berikut;

Pertama, posisikan tuas transmisi di P, selanjutnya tanpa menginjak pedal rem, tekan tombol start dua kali (indicator dashboard akan menyala).

Kemudian injak pedal gas dua kali secara penuh.

Selanjutnya, pindahkan posisi tuas transmisi ke N yang dilanjutkan dengan menginjak pedal gas 2 kali secara penuh.

Pindahkan kembali posisi tuas transmisi ke P dan injak kembali pedal gas 2 kali secara penuh.

Coba Perhatikan bahwa indikator pada MID akan menunjukkan kalimat Maintenance Mode.

Setelah indikator berubah menjadi Maintenance Mode, selanjutnya lakukan langkah berikut ini: injak pedal rem dan tekan tombol Start, maka mesin bensin akan menyala secara terus-menerus untuk mengisi aki kecil.

Terakhir, Biarkan kendaraan menyala sekitar 15 menit agar daya aki kecil terisi kembali dan oli pada mesin bisa bersirkulasi. Setelah 15 menit, mesin Hybrid EV Toyota bisa dimatikan. (EW)

Mesin hibrida punya cara khusus untuk menjaga kondisinya tetap sehat (Foto : Otodriver/Damar)

Tags Terkait :
Toyota Hybrid
E

Erie W. Adji

reporter

Jurnalis otomotif yang sudah malang melintang sejak 2000. Berpengalaman menulis berita seputar roda empat dari mobil pen...

Bagikan Ke :


Ikuti kami juga di whatsApp Channel Klik disini

Dapatkan update berita pilihan dan terbaru setiap hari dari otodriver.com. Mari bergabung di Channel Telegram OtoDriver, caranya klik link https://t.me/otodriver, kemudian join. Anda Harus install aplikasi telegram terlebih dahulu.


Artikel Terkait

Berita
All New Nissan Elgrand Dirilis di Jepang, Harganya Setara Rp700 Jutaan

All New Nissan Elgrand generasi keempat resmi dirilis di Jepang dengan teknologi hybrid e-POWER dan e-4ORCE. Simak spesifikasi serta harga All New Nissan Elgrand Jepang yang dimulai dari Rp762 juta.

17 jam yang lalu


Berita
5 Keunggulan MG ZS Hybrid+ Dibandingkan Honda HR-V Hybrid, Toyota Yaris Cross Hybrid dan Mitsubishi XForce Hybrid

MG ZS Hybrid+ sudah dijual di Indonesia dan langsung bersaing dengan SUV compact hybrid lainnya. Ini beberapa keunggulan MG ZS.

1 hari yang lalu

Berita
MG SZ Hybrid+ Resmi Hadir Di Indonesia, Pelopor Transmisi 3-Speed DHT di Kelasnya

MG ZS Hybrid+ 3-Speed DHT Indonesia resmi diperkenalkan sebagai SUV HEV compact dengan transmisi 3-speed DHT pertama di kelasnya, menyaingi Yaris Cross HEV dan HR-V e:HEV.

1 hari yang lalu


Berita
Petinggi Toyota Kurang Suka EV, Tapi Penjualannya Dahsyat di AS

Memasarkan 21 model NEV dengan empat kategori kendaraan.

1 hari yang lalu


Terkini

Berita
Testarossa Dihidupkan Kembali, Ini Sejarah di Balik Ferrari 849 Testarossa

Spesifikasi Ferrari 849 Testarossa mencakup sistem plug-in hybrid V8 twin-turbo 1.050 cv yang menggantikan SF90 Stradale dengan desain modern dan sejarah nama Testarossa.

1 jam yang lalu


Berita
Segini Catatan Konsumsi BBM Mitsubishi XForce Hybrid

Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia (MMKSI) resmi menghadirkan Mitsubishi XForce Hybrid di pasar Indonesia.

2 jam yang lalu


Berita
Bukan Cuma B10, Leapmotor Bawa Dua SUV Listrik Rakitan Lokal ke GIIAS 2026

Leapmotor B10 dan SUV listrik baru GIIAS 2026 harga resmi akan diumumkan pada 30 Juli. Kedua model SUV listrik ini diproduksi secara lokal dan diluncurkan bersamaan di GIIAS 2026.

4 jam yang lalu


Berita
Lima Keunggulan Chery Q di Indonesia Untuk Melawan Kompetitor

Chery Q bakal menjadi bintang utama di booth Chery dalam GIIAS 2026. Dalam event tersebut, harganya akan dirilis. Tapi sebelum itu, ketahui dulu keunggulannya.

5 jam yang lalu


Berita
All New Nissan Elgrand Dirilis di Jepang, Harganya Setara Rp700 Jutaan

All New Nissan Elgrand generasi keempat resmi dirilis di Jepang dengan teknologi hybrid e-POWER dan e-4ORCE. Simak spesifikasi serta harga All New Nissan Elgrand Jepang yang dimulai dari Rp762 juta.

17 jam yang lalu