Kisah menarik dibaliknya adalah bus tersebut ternyata diberikan secara gratis.
4 tahun yang lalu
Versi terbaru OF 917 kini mengusung beberapa penyempurnaan yang meliputi komponen-komponen krusial bus terutama komponen mesin.
Perbedaannya ada di fasilitas seperti leg rest, charger USB, bantal dan selimut serta jarak antar seat. Sedangkan kabin AC, toilet dan konfigurasi seat 2-2 tetap sama.
Biometana diproduksi di pabrik produksi Naturgy di Vila Sana (Lérida), Spanyol. Zat itu diperoleh lewat pemurnian biogas yang dihasilkan dari aneksasi limbah babi di peternakan.
Sama seperti di Indonesia, industri karoseri bus di Eropa pun kerap digarap terpisah dari pabrikannya.
Sebelumnya, bodi Windsor merupakan andalan Delima Jaya di sasis big bus, terutama di segmen bus angkutan karyawan.
Sebelumnya Sahaalah dikenal sebagai divisi pariwisata dan mengisi sebagian rute AKAP dari PO New Shantika.
Kemewahan sudah terlihat dari eksteriornya. Di mana bus bersasis Mercedes-Benz OC500RF 2542 tersebut dibalut bodi Legacy SR2 Double Decker yang dilengkapi dengan pelek almunium dari Alcoa.
Namun jangan salah, bus yang digarap oleh karoseri Subur Sukses Mandiri tersebut ternyata bukan dibangun dari sasis bus lho. Melainkan dibangun dari sasis truk medium.
Standar keamanan hayati level-2 atau BSL-2 guna menjamin keamanan personil penguji dan lingkungan sekeliling laboratorium.
Ikebus Toshima Omnibus merupakan bus medium berpenampilan unik karena dilengkapi dengan 10 ban berukuran mungil.
Zhongtong LCK6180GC bertipe gandeng (articulated) bullet dengan bahan bakar gas CNG ini terbilang canggih, dengan komponen dari berbagai perusahaan otomotif dunia.
Bus Zhongtong yang dipensiunkan ini merupakan bus milik Damri dengan pengadaan di tahun 2013. Sedangkan bus milik operator lainnya, yaitu PPD, masih beroperasi hingga saat ini.
Layanan bus ini dapat dimanfaatkan baik untuk rombongan umum atau komunitas pesepeda yang ingin merasakan sensasi gowes di luar kota.
Penyesuaian harga tiket ini berlaku untuk rute Jakarta ke Purwokerto, Cilacap dan Wonosobo, Jawa Tengah. Tarif baru tersebut juga berlaku arah sebaliknya.
Ada sederet hal istimewa yang ditawarkan oleh Bejeu dalam layanan ini. Mulai dari promo harga tiket hingga pilihan servis makan gratis ala restoran.
Masuk ke bagian dalam, seluruh bangku dicopot dan hanya menyisakan jok pengemudi dari Recaro.
Berbeda dari armada BST yang sebelumnya berkelir biru, di versi terbaru ini bodi bus berwarna merah. Bus ini digarap oleh karoseri Tentrem asal Malang.
Bus Royal Class ini berbeda dari armada reguler.
Bejeu jadi operator bus kedua asal Jepara yang mengoperasikan bus social distancing setelah PO New Shantika.