Menu



OtoDriver logoMember of :Logo PT. Bintang langit Multimedia

Copyright © 2026. Otodriver.com. All rights reserved.
BerandaBerita

Mercedes-AMG E 63 Resmi Diperkenalkan, Akselerasi Kini Setara Supercar

Mercedes-AMG E 63 baru yang menawarkan mesin kecil tapi buas sekaligus kemewahan, resmi diperkenalkan. Figur akselerasinya masuk ke region supercar.
Berita
Jumat, 28 Oktober 2016 14:00 WIB
Penulis : Hariawan Arif


Ikuti kami juga di whatsApp Channel Klik disini

BACA JUGA

Setelah banyak foto-foto dan pemberitaan tentang mobil ini, akhirnya Mercedes-AMG E 63 telah resmi diperkenalkan. Divisi mobil berperforma tinggi Mercy ini menyampaikan bahwa E 63 hadir dengan dua varian, yaitu E 63 4MATIC+ dan E 63 S 4MATIC+. 

Sementara peluncuran resminya akan dilakukan pabrikan asal Jerman inu pada 16 November 2016 mendatang di Los Angeles Auto Show, Amerika Serikat. Dan baru mulai dijual ke pasaran  pada Maret 2017.

E 63 W213

Kedua varian tersebut sebenarnya menggendong mesin yang sama seperti AMG GT S berkode M178, berkapasitas 4.000 cc V8 twin-turbo. Mesin ini terasa mungil dibanding generasi sebelumnya yang 5.500 cc V8. Tapi sementara pendahulunya menghasilkan tenaga 557 dk dan torsi 720 Nm, mesin baru ini mampu menghasilkan lebih.

Untuk tipe E 63 4MATIC+ bisa meletupkan tenaga 563 dk dan torsi 750 Nm sehingga mampu melesat 0-100 km/jam dalam waktu 3,5 detik. Sedangkan E 63 S 4MATIC+ bertenaga 603 dk dengan torsi 850 Nm, yang mampu melaju dari  0 ke 100 km/jam dalam 3,4 detik saja.

Angka itu sudah setara dengan supercar sejati. Tapi memang hebatnya angka akselerasi dari berhenti itu disebabkan pula oleh penggerak 4 roda yang dipakainya. Alhasil tenaga monster dari mesinnya bisa melesatkan mobil dengan traksi dari seluruh roda. 

E 63  generasi ini menggendong mesin yang sama seperti AMG GT S

Jika E 63 sebelumnya menggunakan transmisi Speedshift MCT 7 percepatan, kini kedua varian baru tersebut menggunakan unit transmisi baru, yaitu AMG Speedshift MCT 9 percepatan. Dari transmisi inilah tenaganya dibagi keempat roda dengan sistem AWD bernama 4MATIC+.

Khusus untuk tipe E 63 S 4MATIC+ ada mode berkendara Drift Mode yang menyatu pada mode berkendara ‘Race’. Sebenarnya ada beberapa mode berkendara dalam AMG Dynamic Select drive programme yaitu Comfort, Sport, Sport Plus, Individual dan Race.

Suspensi racikan AMG juga melengkapi mobil ini. Uniknya Mercedes-AMG malah menggunakan sistem suspensi udara pada mobil bertenaga besar ini. Karena yang kita tahu biasanya suspensi udara hadir pada mobil yang mengutamakan kenyamanan. Untuk fitur-fitur kemewahannya dari E 63 ini tidak perlu ditanyakan lagi. Sistem audio Burmester dan jam analog dari merek mewah IWC hadir menghiasi interiornya.


Tags Terkait :
Mercedes-Benz AMG
H

Hariawan Arif

Reporter

r

Bagikan Ke :


Ikuti kami juga di whatsApp Channel Klik disini

Dapatkan update berita pilihan dan terbaru setiap hari dari otodriver.com. Mari bergabung di Channel Telegram OtoDriver, caranya klik link https://t.me/otodriver, kemudian join. Anda Harus install aplikasi telegram terlebih dahulu.


Artikel Terkait

Bus
Uji BBM B50 Akan Selesai Bulan Depan, Diberlakukan Juli 2026

Hasil sementara pengujian menunjukan potensi pemakaian yang positif.

3 bulan yang lalu


Berita
Kemesraan Iran-AS Dapat Ditemui Pada Sebuah Cadillac

Iran pernah menjadi satu satunya negara pembuat Cadillac di luar AS.

4 bulan yang lalu


Berita
Melihat Lebih Dekat Generasi Terakhir Nissan Navara Di IIMS 2026

Nissan Navara D23 akan segera digantikan generasi terbaru yang dibiakkan langsung dari Mitsubishi Triton

6 bulan yang lalu


Berita
China Resmi Larang Penggunaan Handle Pintu Elektrik, Diperkirakan Akan Mempengaruhi Desain Mobil Dunia

China larang handle pintu elektrik mobil listrik 2027. Aturan baru wajibkan gagang mekanis eksterior dan interior demi keselamatan pasca-kecelakaan, potensi ubah desain global.

6 bulan yang lalu


Terkini

Berita
Masih Simpan Dua Model EV Terbaru, Hyundai Raih 2.000-an SPK Di GIIAS 2026

Ada optimisme dari Hyundai bahwa kehadiran EV terbaru tetap ditunggu konsumen

14 jam yang lalu


Berita
Muncul di GIIAS 2026, ORA 5 Bukan Sekadar ORA 03 yang Dibesarkan

Debut GWM ORA 5 di GIIAS 2026 memperkenalkan SUV listrik dengan dimensi lebih besar dari ORA 03. Model ini memiliki panjang 4.471 mm dan wheelbase 2.720 mm.

15 jam yang lalu


Berita
Mazda CX-30 Jadi Rakitan Indonesia, In This Economy Harga Anjlok Rp86,5 Juta

Harga Mazda CX-30 CKD Indonesia kini Rp499 juta OTR Jakarta setelah dirakit lokal, turun Rp86,5 juta dari harga impor sebelumnya dengan penyesuaian spesifikasi tertentu.

16 jam yang lalu


Bus
PO Haryanto Incar Sasis Dan Bodi Bus Yang Usia Pakainya Lebih Panjang

Untuk optimalisasi operasional unit bus dan peningkatan frekuensi keberangkatan

18 jam yang lalu


Berita
Changan Nevo Q05 Pro vs Max, Bedah Perbedaan Rp50 Juta Antara Keduanya

Changan Nevo Q05 Pro vs Max perbedaan harga Rp50 juta diulas secara detail, dengan varian Max menawarkan velg 18 inci, power tailgate, dan panoramic roof sementara performa motor listrik tetap sama.

19 jam yang lalu