Perpanjangan yang dilakukan hingga 25 Juli ini masih menerapkan kebijakan yang sama di beberapa sektor.
4 tahun yang lalu
Banjir bandang melanda Jerman beberapa waktu lalu. Cukup banyak kendaraan tersapu air, tak terkecuali kendaraan besar seperti truk dan bus.
Teknologi self-driving, atau mengemudi sendiri (otonom) memungkinkan 80 persen perjalanan jauh ‘dikerjakan sendiri’ oleh sistem pada truk.
Angka kendaraan dan penumpang bus maupun pribadi yang datang dan keluar dari Jakarta mengalami penurunan dibandingkan masa sebelum PPKM Darurat. Sedangkan, untuk angkutan logistik meingkat.
Meski demikian, pelaksanaan kegiatan pada sektor kritikal termasuk logistik dan transportasi, serta industri pemenuhan kebutuhan pokok masyarakat sehari-hari tetap berjalan normal.
Untuk melintas ke titik-titik antarkota, supir truk tidak memerlukan surat bukti vaksin.
Ternyata ada bahaya yang cukup fatal jika salah dan asal-asalan dalam pemasangan komponen-komponen tersebut.
Dua bus BYD, yakni model BYD K9 dari jenis big bus dan medium bus BYD C6 kerap diuji oleh Transjakarta, tapi ini beda.
Mulai tahun 2023 mendatang pemerintah mengampanyekan Zero ODOL. Sejumlah stakeholder, tak terkecuali APM seperti Isuzu turut mendukung langkah tersebut.
Truk Over Dimension Over Load (ODOL) baru akan dilarang beredar di Indonesia mulai awal 2023 mendatang. Tapi saat ini masih terus banyak beredar.
Sepintas mudah, tapi ada tata cara mendahului kendaraan besar yang tepat sehingga dalam pelaksanaannya tidak sampai menimbulkan masalah seperti kecelakaan.
BYD e3 manual hanya dijual pada sekolah mengemudi di Cina
Melalui alat ini kendaraan yang kelebihan muatan akan terpantau. Truk akan terkena denda biaya tol tambahan jika kedapatan kelebihan muatan.
Pelarangan Mudik Lebaran 2021 membuat industri logistik tak perlu khawatir kesulitan akibat pembatasan truk.
5 tahun yang lalu
Masih terdapat beberapa faktor yang menjadi tantangan penerapan digitalisasi industri logistik di Indonesia