Ternyata kampanye penggunaan mobil listrik di Indonesia belum menyentuh ke standarisasi penanganan kecelakaan yang melibatkan kendaraan listrik, termasuk mobil listrik.
4 tahun yang lalu
Ternyata ada alasan kenapa mobil-mobil Indonesia laris di Vietnam. Seperti dikatakan Duta Besar RI untuk Vietnam, Denny Abdi beberapa waktu lalu
Industri otomotif dunia sudah melirik mobil listrik, namun di lapangan, industri otomotif di Indonesia dianggap belum sejalan dengan yang terjadi saat ini.
Pabrikan asal Jerman tersebut bahkan mengaku tengah menyiapkan mobil dengan sistem penggerak listrik di Indonesia.
HSR siap pelek modifikasi untuk Raize dan Rocky
Secara persentase, penyerapan pasar mobil domestik Indonesia jauh lebih besar dari ekspor. Sedangkan Thailand terbilang imbang dari sisi penyerapan domestik dan ekspornya.
Negara tujuan ekspor utama paling besar Indonesia saat ini adalah Filipina. Nilainya mencapai USD 1,57 miliar di tahun 2020.
Model S Plaid dinilai sudah cukup baik jadi tidak perlu lagi ada varian S Plaid+
Fitur ini merupakan voice command mampu menjalankan perintah yang dikeluarkan oleh suara penggunanya.
Krisis tersebut tidak mempengaruhi baik dari sisi kapasitas produksi mereka di fasilitas Wanaherang, Bogor. Pun juga dengan fitur-fitur yang disuntikan pada mobilnya.
Sebagian wilayah di China tidak memperbolehkan mobil tersebut melintas atas dasar keamanan. Apa efek dari hal tersebut?
Korea Selatan adalah pasar yang cukup menarik untuk mobil-mobil mewah, dan Tesla sebagai mobil listrik juga laris manis di sana. Model apa yang paling diburu?
Alih-alih lebih terjangkau karena rakitan lokal yang tak memerlukan biaya impor utuh seperti produk CBU sebelumnya. Di versi lokal ini harganya justru naik.
PT Toyota Astra Motor (TAM) menghadirkan versi penyegaran dari duet MPV mewah mereka, Vellfire dan Alphard di Indonesia. Apa bedanya?
Bukan hanya satu produk baru, tapi dua sekaligus. Menariknya, seperti judul di atas, kedua produk tersebut merupakan rakitan lokal.