Tiap pabrikan ban selalu punya formulasi khusus untuk menentukan Rubber Compound atau biasa disebut compound untuk membedakan spesies ban yang diproduksinya.
6 tahun yang lalu
Mazda menjadi salah satu produsen asal Jepang yang sudah eksis sejak lama di pasar roda empat Indonesia. Namun hingga saat ini Mazda belum punya fasilitas perakitan.
Renault memiliki pabrik yang dioperasikan bersama Dongfeng Group di Wuhan, dekat lokasi penyebaran virus corona.pertama kali.
President Director of Hyundai Motors Indonesia, Sung Jong Ha menjelaskan kalau mereka sedang mengembangkan produk baru untuk konsumen Indonesia.
Tekanan angin dan kembangan ban merupakan dua hal yang tidak bisa diabaikan saat musim hujan tiba.
Pelek merupakan salah satu piranti yang dapat membuat tampilan mobil makin keren. Tak heran banyak pemilik yang mengganti pelek mobil dari pabrikannya menjadi pelek aftermarket.
Untuk membuat tampilan mobil lebih manis, biasanya pemilik mengganti pelek. Namun jika ingin mengganti pelek harus hati-hati jangan asal memilihnya.
Meski penjualan mobil dalam negeri selama 2019 mengalami penurunan, namun angka ekspor cukup menggembirakan.
Tambal ban tubeless wajib perhatikan kondisi karet ban dan konstruksinya
Selain menjadi merek terlaris di Indonesia, merek satu ini juga terbilang sukses dalam kegiatan ekspor.
Alasan mendatangkan Seltos dari India jadi salah satu kuncian racikan harga yang kompetitif.
Produsen asal Korea Selatan, Hyundai sudah memulai pergerakan untuk memproduksi kendaraannya di Indonesia. Lantas apakah Kia juga akan mengikuti langkah Hyundai?
Selain lebih aman di jalan, ban tubeless juga lebih mudah di-balance dibandingkan ban dengan 'ban dalam'.
Ini sekelumit perjalanan si karet bundar yang kini mengiringi perjalanan kita sehari-hari.
Walau terkesan sepele, namun peranti ini justru memiliki fungsi yang sangat penting.