Hanya bisa ditujukan pada sasis jenis ‘buggy’
2 tahun yang lalu
Akan sulit mengelak soal kelebihan muatan
Untuk semua wilayah Nusantara
Desain bus juga sengaja dirubah tanpa izin regulator
Setelah itu dilakukan penggantian nama bus
Dari lima ribuan bus yang diperiksa, ada hampir seribu unit yang tidak laik jalan
Perketat uji KIR di seluruh Indonesia!
Single glass ‘tertinggi’ saat ini
Akan tampil sejumlah kejutan dari sejumlah karoseri
Ada banyak unsur teknis yang tidak boleh dilanggar
Selalu berinisiatif untuk menjauh jika memungkinkan
Untuk percepatan energi ramah lingkungan di sektro transportasi
Target rilis tahun 2025
Bisa ‘bersaing’ dengan sasis big bus
Jagokan seri RM 280 ABS