Mayoritas pengoperasian bus ini dipandu sistem komputer canggih
1 tahun yang lalu
Kendaraan dimensi besar harus disiplin cara mengemudinya
Ternyata konsumen di Indonesia sangat tertarik dengan fungsional dan desain dari produk Cina
Dibuat oleh pabrikan limousine China
China punya alat produksi yang lebih canggih dari Jepang
Arus penumpang ‘melandai normal’ kemungkinan pekan depan
Tiongkok mencapainya bahkan dengan belum menggarap pasar AS dengan serius
Kerahkan lebih dari seribu bus
Varian baru SR3 diduga akan lebih banyak lagi
Bantu tekan emisi dari penghuninya saat beraktivitas rutin keluar rumah
Tidak ada pembatasan penumpang bus
Tujuan ke Sumatera harga tetap
Selalu waspada setiap saat
Demi kesehatan dan keselamatan bersama
Ada delapan titik di jalur-jalur padat