BUS-TRUCK – Kebutuhan akan medium bus nyata terus meningkat, selain kehadiran barisan karoseri nasional yang semakin menguasai teknologi rancang bangun bodi bus, pihak APM juga menghadirkan sasis bus yang semakin modern.
Salah satunya ditunjukan oleh Hino Bus, kali ini berkesempatan menyediakan unit Hino Bus GB 150 AT Euro 4 berbodi Tourist rancangan karoseri New Armada ke kepada CV Ekspedisi Kanisha (Laskad Trans). Ini merupakan operator transportasi yang bermarkas di Palembang, Sumatra Selatan.
Prosesi serah terima dilakukan oleh Guntur Budiana, Bus Department Head PT Hino Motors Sales Indonesia (HMSI) kepada Junaidi, Owner CV Ekspedisi Kanisha (Laskad Trans) didampingi oleh dealer resmi Hino untuk wilayah Sumatera Selatan, PT Citra Lestari Mobilindo (CLM) yang selama ini menjadi mitra pelanggan dalam penyediaan kendaraan, layanan purna jual, dan dukungan teknis di wilayah tersebut.
Sebagai salah satu wilayah dengan aktivitas transportasi darat yang sangat tinggi, Wilayah Sumatra membutuhkan armada yang mampu menempuh perjalanan baik itu jarak jauh maupun Pariwisata secara konsisten dengan biaya operasional yang efisien.
Guntur Budiana, dalam keterangan resminya menjelaskan, kepercayaan pelanggan merupakan pencapaian terbesar bagi Hino.
Sejurus kemudian diterangkannya lagi, HMSI berupaya memahami bahwa bagi perusahaan otobus armada bukan hanya aset perusahaan, tetapi juga menjadi bagian penting dalam melayani mobilitas masyarakat setiap hari. Untuk itu Guntur menegaskan bahwa Hino Indonesia terus menghadirkan kendaraan yang andal, efisien, serta memberikan biaya operasional yang kompetitif agar pelanggan dapat menjalankan bisnisnya dengan lebih optimal.
Baca juga: Ini Jumlah Bus di Seluruh Indonesia Bulan Juni 2026
Baca juga: Hino Luncurkan Medium Bus 4x4 Spek Tambang
Pendiri CV Ekspedisi Kanisha, Junaidi, juga mengutarakan bahwa pilihan atas produk Hino karena kualitasnya sudah terbukti dan telah dipercaya oleh banyak operator bus di Sumatera.
Baginya, dalam bisnis transportasi sangat penting adanya kesiapan armada yang bisa beroperasi setiap hari dengan biaya yang tetap efisien. Menurutnya, Hino mampu memenuhi kebutuhan tersebut, baik dari sisi performa, konsumsi bahan bakar, maupun kemudahan perawatannya. Dengan begitu Trans juga bisa terus memberikan pelayanan terbaik bagi para penumpang.
Hino Bus GB 150 AT Euro4 dirancang sebagai sasis medium bus yang menawarkan keseimbangan antara performa, efisiensi, dan kenyamanan. Kendaraan ini menggunakan mesin Hino N04C-WK Common Rail Euro4 berkapasitas 4.009 cc yang menghasilkan tenaga 150 PS dan torsi maksimum 42,8 kgm, dipadukan dengan transmisi otomatis 6-percepatan yang memberikan pengalaman berkendara lebih nyaman sekaligus membantu meningkatkan efisiensi bahan bakar.
Berbekal Gross Vehicle Weight (GVW) 8 ton, wheelbase 3.870 mm, serta radius putar yang ringkas, membuat bus ini sangat sesuai digunakan untuk berbagai kebutuhan transportasi penumpang seperti layanan antarkota, shuttle, maupun pariwisata. (EW)
Hino Indonesia menyediakan berbagai varian sasis untuk big bus maupun medium bus. (Foto : Otodriver/Erie W. Adji)
Penguasan teknologi desain dan rancang bangun karseri nasional membuat variasi bodi dan interior medium bus semakin beragam. (Foto : Otodriver/Erie W. Adji)
Erie W. Adji
reporter
Jurnalis otomotif yang sudah malang melintang sejak 2000. Berpengalaman menulis berita seputar roda empat dari mobil pen...
