OTODRIVER - Prototipe kamuflase Xiaomi kembali tertangkap kamera. Seperti dikutip dari Carnewschina.com (24/8), dari foto-foto tersebut terlihat sebuah sedan yang dimensinya lebih panjang dari SU7 standar, memunculkan spekulasi bahwa mobil ini merupakan varian long wheelbase yang secara informal disebut Xiaomi SU7L.
Desain memanjang ini diperkirakan ditujukan untuk memberikan ruang ekstra pada penumpang belakang, khususnya di bagian legroom baris kedua. Kehadiran model ini sejalan dengan langkah Xiaomi yang diketahui sedang menguji beberapa prototipe sekaligus, termasuk SUV YU9 yang sempat dilaporkan sebelumnya.
Secara tampilan, SU7L masih mempertahankan profil fastback khas SU7, namun dengan area yang terlihat lebih panjang di belakang pilar-B. Panjang totalnya diperkirakan bisa mencapai 5,2 meter, lebih besar dari SU7 standar yang berukuran 4.997 mm.
Sementara itu, jarak sumbu rodanya kemungkinan bertambah 80–150 mm dari 3.000 mm saat ini, yang tentu berdampak signifikan pada kenyamanan baris belakang.
Meski masih diselimuti kamuflase, terlihat fascia depan berbentuk “sayap” dan lampu belakang “star-ring” tetap dipertahankan. Bedanya, model ini diproyeksikan sebagai sedan eksekutif, bukan lagi sedan sport seperti SU7 standar. Tak heran jika sejumlah peningkatan digosipkan hadir, mulai dari jok belakang yang lebih lebar, material interior lebih mewah, layar hiburan independen untuk penumpang, hingga fasilitas seperti kulkas mini. Pendekatan ini disebut-sebut mirip dengan Porsche Panamera Executive yang memang mengutamakan kenyamanan penumpang belakang.
Sebagai perbandingan, SU7 saat ini diposisikan sebagai sedan listrik performa menengah dengan dimensi panjang 4.997 mm, lebar 1.963 mm, tinggi 1.440 mm, serta wheelbase 3.000 mm.
Mobil ini juga memiliki koefisien hambatan udara 0,195 yang termasuk salah satu terbaik di kelasnya. Walau spesifikasi teknis SU7L belum dikonfirmasi, besar kemungkinan mobil ini tetap memakai platform 800V high-voltage serta sistem mengemudi pintar Xiaomi. Tambahan dimensi tentu membutuhkan penyetelan ulang suspensi agar keseimbangan antara handling dan kenyamanan tetap terjaga.
Saat ini prototipe SU7L masih dalam tahap uji awal. Xiaomi juga belum memberikan konfirmasi terkait nama resmi, spesifikasi, maupun jadwal peluncurannya. Namun, pengamat industri memperkirakan mobil ini bisa melantai di pasar sekitar tahun 2026. (AW).
