OTODRIVER - Salah satu yang menjadi perhatian dari improvement yang hadir pada Toyota New FortunerGR Sport 4x4 terjadi pada bagian suspensinya. Dikabarkan bahwa Toyota telah melakukan upgrade pada sokbreker dengan menggunakan model monotube, menggantikan model sebelumnya yakni twinltube.
Berdasarkan pengetesan pada sesi test drive beberapa waktu lalu, memang terasa bahwa New Fortuner GR Sport 4x4 yang kami coba di lahan off-road di wilayah Tangerang beberapa waktu lalu.
Pada kecepatan rendah, memang terasa lebih kaku, namun saat melibas jalanan tidak rata pada kecepatan menengah ke kecepatan tinggi perubahannya terasa cukup signifikan lebih baik dari model suspensi lama yang menggandalkan sokbreker twintube.
Lalu apakah kekurangan suspensi pada Fortuner sebelumnya bisa diobati dengan mengadopsi perangkat suspensi yang sama dengan yang dikaryakan pada model teranyarnya ini?
“Untuk saat ini suspensi tersebut masih ekslusif bagi model 4x4 GR Sport. Namun, ke depannya akan kita study terus demandnya seperti apa terkait suspension kit ini bagi para pemilik model Fortuner lain selain GR Sport,” tutur Marketing Director PT Toyota Astra Motor (TAM). Anton Jimny Suwandy saat dihubungi OtoDriver beberapa waktu lalu.
Dengan demikian untuk saat ini pihak Toyota belum akan memberikan opsi penggunaan suspensi milik Fortuner GR Sport 4x4 itu. Walaupun kemungkinan tersebut masih ada nantinya.
Adakah cara lain untuk bisa meminimalisir kekurangan kinerja dari suspensi Fortuner selain menggantikan dengan perangkat orisinal dari Toyota?
Julian Johan selaku praktisi off-road pun buka suara. “Pada dasarnya hal tersebut bisa dilakukan dengan brand aftermarket yang punya sistem kerja yang sama yakni sokbreker monotube,” tutur pria yang akrab disapa Jeje ini ditemui OtoDriver belum lama ini.
Walau demikian Jeje mengatakan bahwa penggantian sokbreker monotube aftermarket belum tentu memberikan ‘feel’ yang sama persis dengan bawaan asli New Fortuner GR Sport 4x4. “Namun di atas kertas harusnya lebih baik jika dibandingkan bawaan lama. Sedangkan perbedaan ‘feel’ ini dikarenakan beda karakter yang ada pada brand aftermarket,” imbuhnya.
Jeje mengatakan bahwa sepanjang pengamatan fisik dan apa yang dirasakannya saat mencoba New Fortuner GR Sport 4x4, tidak ada yang berubah pada sistem suspensinya secara keseluruhan, yang beda hanya pada sokbrekernya saja. (SS)