Menu


Terhubung Bersama Kami

OtoDriver logoMember of :Logo PT. Bintang langit Multimedia

Copyright © 2026. Bustruck.id. All rights reserved.
BerandaMobilityTruk

Terkuat di Kelasnya, Tata Signa Mampu Angkut Beban Hingga 55 Ton

Sebagai sumber penggeraknya, mesin diesel 6.700 cc dari Cummins.
Truk
Selasa, 13 Oktober 2020 12:00 WIB
Penulis : Ilham Pratama


Tata Motors belum lama ini merilis truk kelas heavy duty Signa 5525.S di India. Truk bertipe tractor head ini diklaim merupakan yang terkuat dengan GWC (Gross Weight Carrier) tertinggi di kelas 4x2.

Truk ini diklaim mampu mengangkut beban hingga 55 ton. Tata Motors juga menawarkan kenyamanan dan biaya perawatan rendah. Selain varian 55 ton, Tata Motors juga menghadirkan versi 51, 52, 53 dan 54 ton.

Sebagai sumber penggeraknya, mesin diesel 6.700 cc dari Cummins yang bisa mengeluarkan tenaga hingga 250 dk dan torsi  sebesar 950 Nm di rpm rendah, yakni 1.000-1.800 rpm saja.

Dilansir Express Drives, Signa 5525.S memiliki sederet fitur yang terbilang canggih. Seperti tiga driving mode, gear shift indicator, hill start assist.

BACA JUGA

Untuk kenyamanan supir, terdapat jok dengan setelan 3-way dan setir tilt maupun teleskopik. Bahkan kabin Signa 5525.S sudah dilengkapi pendingin udara dengan sensor suhu layaknya kendaraan penumpang.


Tags Terkait :
Tata Motors Tata Signa Tata Signa 5525.S
Bagikan Ke :


Dapatkan update berita pilihan dan terbaru setiap hari dari otodriver.com. Mari bergabung di Channel Telegram OtoDriver, caranya klik link https://t.me/otodriver, kemudian join. Anda Harus install aplikasi telegram terlebih dahulu.


Artikel Terkait


Berita
Kebijakan Di Masa Pandemik, Tata Tambah Masa Garansi 2 Bulan

Penambahan masa garansi ini dilakukan Tata Motors untuk kenyamanan pelayanan pelanggan Tata di Indonesia

6 tahun yang lalu

Berita
Tata Motors Perkuat Jaringan Di Kalimantan Timur

Dealer resmi ini berdiri di atas lahan 1500 m2, terdiri dari showroom 500 m2, dan bengkel 350 m2 yang dibekali fasilitas 4 buah stall untuk kendaraan pikap dan 1 buah stall untuk truk.

6 tahun yang lalu


Truk
Tata Motors Akan Kenalkan 7 Produk Baru Tahun Ini, Sebagian DItampilkan di GIIAS 2019

Kehadiran tujuh jagoan baru Tata Motors ini akan memperkuat posisi Tata Motors di segmen truk medium heavy duty untuk tambang, logistik, dan konstruksi.

7 tahun yang lalu


Berita
Bagaimana Nasib Mobil Penumpang Tata di Indonesia?

Tata merupakan satu-satunya merek asal India yang dipasarkan di tanah air. Kini, mereka hanya menjajakan produk komersial dan tidak melanjutkan peredaran mobil penumpang di Indonesia.

7 tahun yang lalu


Berita
Tata Siap Bawa Mobil Listrik ke Indonesia, Asalkan...

Meski hanya menargetkan pasar mobil komersial di Indonesia, namun rupanya, pabrikan mobil asal India, Tata telah merilik pasar mobil listrik di Indonesia.

7 tahun yang lalu


Berita
Merek Asal India ini Akan Rilis 7 Model Baru di Indonesia!

Hal ini guna mengekspansi bisnis Tata di Indonesia.

7 tahun yang lalu


Berita
Tata Adakan Servis Gratis Hingga Diskon Suku Cadang

Tata Indonesia menyelenggarakan Tata Motors Global Service Camp (GSC) ke-3 tahun 2018. GSC 2018 merupakan program global yang diadakan oleh Tata Motors Ltd.

7 tahun yang lalu


Berita
Mulai Diterima Pasar, Truk Ringan Tata LPT 913 Kini Mendominasi Penjualan Ritel Tata Motors

“Penjualan ritel truk kami di semester satu tahun fiskal 18-19 menunjukkan gairah terhadap produk truk Tata semakin nyata, berkat kepercayaan konsumen fleet."

7 tahun yang lalu


Terkini

Pikap
Bak Kuping, Desain Pikap Klasik yang Bertahan Puluhan Tahun Sebelum Akhirnya Punah

Tonjolan rumah roda di luar bak membuat pikap klasik Amerika tampil unik. Inilah bak kuping, desain yang dulu jadi standar sebelum akhirnya hilang dari pasaran.

7 jam yang lalu


Truk
Lagi-Lagi, Truk Rem Blong Makan Korban Jiwa

Manajemen perawatan kendaraan dan kemampuan mengemudi masih dianggap remeh.

8 jam yang lalu


Truk
Boomerang Suspension, Suspensi Unik Truk Inovasi Dari Brazil

Bentuknya mirip bumerang dan fungsinya menjaga roda tetap menapak di medan ekstrem. Inilah Boomerang Suspension, inovasi unik Engesa yang tak pernah jadi standar industri truk.

11 jam yang lalu

Truk
Mengapa Truk Pakai Ban Ganda di Belakang? Ternyata Sudah Ada Sejak Lebih dari Seabad Lalu

Truk besar hampir selalu punya dua ban di tiap sisi roda belakang. Ternyata konfigurasi ini sudah dipakai sejak 1908 dan lahir dari kebutuhan mengangkut beban lebih berat.

1 hari yang lalu


Bus
Ramp Check Bus Libur Nataru 2026 Sudah Mulai Dilakukan

Musim Nataru 2025 ada pengurangan kecelakaan angkutan darat secara signifikan.

1 hari yang lalu