Menu


Terhubung Bersama Kami

OtoDriver logoMember of :Logo PT. Bintang langit Multimedia

Copyright © 2026. Bustruck.id. All rights reserved.
BerandaMobilityBus

Hino Terus Rangsek Pasar Bus Di Kalimantan Timur

Persaingan bus tonase 10-16 ton di Indonesia sangat sengit
Bus
Sabtu, 28 Juni 2025 17:15 WIB
Penulis : Erie W. Adji
Dipasar sasis bus 10-24 ton produk Hino bersaing ketat dengan Mercedes-Benz (Foto :Hino Indonesia)


BUS-TRUCK – Pasar bus di wilayah Kalimantan, khususnya Kalimantan Timur, terus bergeliat. Seiring dengan membaiknya jaringan jalan utama di Kalimantan maka animo bepergian dengan bus ikut meningkat. 

Salah satu tandanya dengan kegiatan serah terima enam unit bus Hino seri RK 280 ABS oleh PT Hino Motor Sales Indonesia (HMSI) kepada PT Pulau Indah Motor Jaya, salah satu operator di Kalimantan Timur yang fokus melayani rute antarkota, shuttle karyawan, dan penyewaan bus. 

Serah terima barisan armada terbaru itu dilakukan di di pool PO Pulau Indah Jaya, di bilangan Batu Ampar, Balikpapan. 

BACA JUGA

Pulau Indah Jaya telah beroperasi sejak tahun 1985 melayani area Balikpapan, Samarinda hingga Banjarmasin. 

Dalam perjalanannya selama empat dekade, Pulau Jaya Indah menjadi holding yang menaungi tiga operator; Bintang Mas, Pulau Indah Jaya, dan Samarinda Lestari. 

Baca juga: Inilah Para Jawara Sasis Bus 2024

Baca juga: Kelangkaan Pengemudi Bus Sudah Di Tahap ‘Meresahkan’

“Kami telah menggunakan bus Hino dalam 20 tahun terakhir, dan terbukti performanya sangat cocok untuk kondisi jalan dan iklim Kalimantan. Tidak hanya tangguh di medan berat, perawatannya juga ekonomis, sehingga sangat menunjang keberlangsungan operasional kami,” ujar David, Direktur Utama PT. Pulau Indah Motor Jaya.

Bus Hino RK 280 ABS yang diserahkan kali ini merupakan unit unggulan untuk angkutan antar kota. Berbekal bobot GVW 16 ton, tenaga mesin 280 PS atau setara 276 daya kuda, serta didukung sistem pengereman ABS, dan transmisi 6-percepatan, membuat bus ini dirancang untuk bisa beroperasi dengan keutaman dalam hal daya tahan, efisiensi, dan keamanan. 

Sekaligus lebih ramah lingkungan dengan mesin common rail Euro4 J08E-WF. 

“Penyerahan ini merupakan repeat order, yang mencerminkan tingkat kepercayaan tinggi pelanggan terhadap kinerja dan layanan Bus Hino. Sebagai armada utama PT Pulau Indah Motor Jaya, ini menunjukkan bahwa Hino terus menjadi pilihan utama PO Bus di Indonesia. Tentu kepercayaan ini, membuat kami terus memperkuat layanan dan menghadirkan Bus yang tepat dan sesuai di Indonesia,” pungkas Anton Nugroho, Bus Division Head HMSI, dalam keterangan resminya. (EW)

Model truk Hino ukuran medium dengan sasis 'tronton' merupakan inovasi berdasarkan kebutuhan konsumen nasional (Foto : Otodriver/Erie W. Adji)


Tags Terkait :
Bus Hino
Bagikan Ke :


Dapatkan update berita pilihan dan terbaru setiap hari dari otodriver.com. Mari bergabung di Channel Telegram OtoDriver, caranya klik link https://t.me/otodriver, kemudian join. Anda Harus install aplikasi telegram terlebih dahulu.


Artikel Terkait


Truk
Hino Seri 300 Capai TKDN 71,85 Persen

TKDN Hino Seri 300 capai 71,85%. Enam tipe seperti 115 SD dan 136 HD tingkatkan kandungan lokal, perkuat produksi kendaraan niaga di Indonesia.

2 minggu yang lalu


Bus
Busworld Southeast Asia, Janjikan Akan Banyak Desain Bus Baru

Busworld SEA 2026 pamerkan desain bus baru dari karoseri nasional seperti Adiputro, Laksana, dan Tentrem di JIEXpo Kemayoran, 20-22 Mei. Edisi terbesar dengan 1.500+ partisipan.

2 minggu yang lalu


Truk
GIICOMVEC 2026 Mengalami Kenaikan Jumlah Pengunjung

Segmen kendaraan komersial jadi indikator kondisi industri otomotif nasional.

2 minggu yang lalu


Berita
Human Error di Jalan Masih Jadi Penyebab Utama Kecelakaan Bus dan Truk, Apa Solusinya?

Human error masih penyebab utama kecelakaan bus truk di Indonesia, ungkap KNKT. Solusi: pelatihan pengemudi, perawatan kendaraan, dan sistem operasional.

3 minggu yang lalu


Berita
Hino Luncurkan Medium Bus 4x4 Spek Tambang

Hino luncurkan Bus 136 MDBL 4x4 spek tambang di GIICOMVEC 2026. Kendaraan ini dirancang untuk transportasi pekerja di medan ekstrem pertambangan dan perkebunan.

3 minggu yang lalu


Bus
Jelang Arus Mudik Lebaran 2026, Hino Perkuat Dukungan Bagi Operator Bus Jawa Tengah

Upaya untuk lebih memahami kebutuhan para operator dalam optimalisasi armada di periode sibuk tahunan

1 bulan yang lalu


Truk
Dirikan 11 Posko Dan 7 Bengkel Siaga, Hino Jaga Operator Selama Musim Lebaran

Antisipasi munculnya kendala teknis yang harus diperbaiki segera saat frekuensi operasional meningkat

2 bulan yang lalu


Pikap
Gaikindo: Kapasitas Produksi Kendaraan Nasional 2,59 Juta Unit

Baru terpakai 1,3 juta unit per tahun, kapasitas perakitan kendaraan komersial juga masih belum maksimal.

2 bulan yang lalu


Terkini

Truk
Truk Listrik Volvo Laku 5.000 Unit Di Seluruh Dunia

Truk listrik Volvo terjual 5.000 unit di seluruh dunia, dikirim ke 50 negara dengan delapan model. Armada menempuh 170 juta km sejak 2019.

12 jam yang lalu


Bus
Pakai Cara Pabrikan Tiongkok, Produsen Bus Listrik India Ini Rilis Model Terbaru

Mayoritas proses desain sampai perakitan dilakukan dalam satu atap.

1 hari yang lalu


Pikap
Isuzu D-Max EV Mulai Dipasarkan Untuk Pasar Eropa

Isuzu D-Max EV mulai dipasarkan di Eropa. Spesifikasi Isuzu D-Max EV Eropa: tenaga 200 hp, baterai 66.9 kWh, torsi 347 Nm, range 263-335 km WLTP.

1 hari yang lalu


Pikap
KIA Indonesia Serius Jajaki Untuk Hadirkan Double Cabin Tasman

Kia Indonesia rencanakan Kia Tasman rilis Indonesia 2027 sebagai double cabin pikap sasis tangga. Model ini saingi Hilux di tengah harga diesel naik.

3 hari yang lalu


Bus
Beban Subsidi Makin Besar, Tarif Transjakarta Bisa Naik

Wacana kenaikan tarif Transjakarta mengemuka akibat subsidi APBD membengkak hingga Rp9.000-10.000 per penumpang. Pendapatan tiket hanya tutup 14% biaya operasional.

3 hari yang lalu