Menu


Terhubung Bersama Kami

OtoDriver logoMember of :Logo PT. Bintang langit Multimedia

Copyright © 2026. Bustruck.id. All rights reserved.
BerandaMobilityBus

Melihat Pabrik Bus King Long Di Mesir

Investasi terus menerus pabrikan bus asal Cina nyars tak terbendung
Bus
Sabtu, 6 Januari 2024 21:00 WIB
Penulis : Erie W. Adji


Pabrikan Tiongkok boleh disebut nyaris tidak tertahan saat melakukan ekspansi. Bisa disebut saat ini semua benua di dunia ini sudah bisa melihat bus buatan, atau paling tidak, bermerek asal Cina. Jazirah Arab dan benua Afrika termasuk wilayah yang sudah ‘dikuasai’ pasar busnya oleh barisan produk yang datang dari Negeri Tirai Bambu itu.

Salah satunya King Long, yang berkolaborasi dengan perusahaan asal Arab Saudi, ATM Misr, bikin pabrik di wilayah Suez, Mesir. Pabrik yang diresmikan Maret 2023 tersebut punya kapasitas 500 unit bus tiap tahunnya.

Berada di area seluas 164 hektar, pabrik itu dibekali beragam teknologi manufaktur serta peralatan yang sangat memadai untuk bisa membangun bus berbagai ukuran. Pihak King Long sendiri mendapat peran besar dalam pengadaan peralatan perakitan, teknologi otomotif, serta suku cadang bus.

BACA JUGA

Investasinya juga tidak kecil, tak kurang dari 3,3 juta dolar AS atau setara Rp 5,1 triliun.

Secara pasar memang terbilang tidak merepotkan, karena operator bus Arab Saudi sudah jamak memanfaatkan bus buatan Tiongkok, King Long salah satunya. Terbukti saat inagurasi pabrik sudah ada pesanan dari salah satu dealer King Long di Arab Saudi sebanyak 51 unit.

Diklaim bahwa pabrik ini, sebagaimana dikutip dari Xinhua, 60 persen produksi bus akan menggunakan komponen yang juga dihasilkan sekitar Timur Tengah. Lebih dari itu, lokasi Mesir akan memudahkan jika ingin melakukan penetrasi ke benua Eropa maupun Afrika.

Baca juga: 2030: Jerman Full Bus Listrik

Baca juga: Bus Listrik Makin Kuasai Eropa

Proses fabrikasi sasis serupa dengan karoseri di Indonesia

Porsi komponen lokal dicanangkan 60 persen

Agak jarang melihat tahapan fabrikasi bodi seperti ini di Indonesia

Karena sudah terbiasa dengan standar fabrikasi Eropa maupun AS, bodinya termasuk tidak berisik

Proses finishing masih diawasi ketat standar mutunya

Bodinya presisi dengan sasis, khas standar mutu dunia


Tags Terkait :
Buslistrik Kinglong Saudiarabia Mesir Timurtengah Cina Tiongkok
Bagikan Ke :


Dapatkan update berita pilihan dan terbaru setiap hari dari otodriver.com. Mari bergabung di Channel Telegram OtoDriver, caranya klik link https://t.me/otodriver, kemudian join. Anda Harus install aplikasi telegram terlebih dahulu.


Artikel Terkait


Transjakarta Akan Operasikan 10.000 Bus Listrik Sampai 2030

2 minggu yang lalu


Bus
VKTR Tes Bus Listrik Rakitan Laksana Untuk Trans Semarang

Elektrifikasi bus kota secara nasional sudah bukan wacana lagi

6 bulan yang lalu


Bus
Transjakarta Pakai Teknologi Digital Buat Pelayanan, Cek Rute Dan Layanan Customer

Sekaligus juga untuk meningkatkan standar operasional kelas dunia.

10 bulan yang lalu


Bus
Mengapa Belum Ada Medium Bus Listrik Di Jalur Transjakarta? Ini Jawabannya

APM sudah siap dengan produk.

1 tahun yang lalu


Bus
Bus Listrik Lokal Sudah Semakin Sempurna

Perlu dukungan pemerintah untuk mengecilkan keran impor bus listrik

1 tahun yang lalu

Bus
Transjakarta Tambah Lagi Ratusan Bus Listrik, Intip Spesifikasinya

Tidak ada lagi peremajaan bus mesin solar.

1 tahun yang lalu


Bus
Transjakarta Dapat Suntikan Dana Sampai Rp 400 Miliar, Siap Mengembangkan Transjabodetabek

Salah satunya ditujukan untuk pengembangan Transjabodetabek.

1 tahun yang lalu

Bus
Damri Semakin Intensif Operasikan Bus Listrik

Tahun 2025 akan ditambah lagi jumlah bus listrik

1 tahun yang lalu


Terkini

Bus
MAN Bikin Tes Bus Kota Tanpa Sopir di Jalur Harian

Pihak MAN menyebut bus tanpa pengemudi adalah tren masa depan

5 jam yang lalu


Bus
Sora Bus Hidrogen Versi Terbaru Kolaborasi Toyota dan Isuzu

Teknologi hidrogen dipadukan teknologi kendaraan listrik dalam satu paket bus kota.

1 hari yang lalu


Bus
Jarak Tempuh Jadi Kendala, Juragan 99 Trans Tunggu Bus Listrik Bisa Tempuh 900 Km

Menurutnya, kebutuhan jarak tempuh bus untuk rute yang dijalankan Juragan 99 Trans saat ini mencapai minimal 900 km.

1 hari yang lalu


Bus
Juragan 99 Trans Buka Trayek Bogor-Yogyakarta, Tiket Mulai Rp 458 Ribu

Layanan perdana rute tersebut mulai beroperasi pada Sabtu (10/10) dengan menggunakan bus double decker yang dilengkapi tiga pilihan kelas, yakni sleeper, business, dan private.

1 hari yang lalu

Bus
Mitsubishi MR470, Salah Satu Perintis Desain Bus Bodi Monokok

Konsepnya hadir sebagai bus yang efisien dalam pengoperasian dan perawatan.

1 hari yang lalu