Menu


Terhubung Bersama Kami

OtoDriver logoMember of :Logo PT. Bintang langit Multimedia

Copyright © 2026. Bustruck.id. All rights reserved.
BerandaMobilityBus

Inilah Beda Bus Kota Model Lower Deck Dan High Deck

Beda spesifikasi untuk rute serta peruntukan khusus yang berbeda
Bus
Senin, 4 Maret 2024 17:00 WIB
Penulis : Erie W. Adji


Transportasi massal, khususnya bus kota kian hari makin berkembang di Indonesia. Bukan hanya bus-bus bertipe high deck yang kerap diandalkan bus kota reguler, tapi juga ada armada lower deck.

Hal yang paling mudah untuk bisa diamati adalah armada TransJakarta yang secara umum terbagi dua; high deck yang umumnya bus besar berwarna putih dan biru serta lower deck yang umumnya berlabur paduan warna putih dan oranye.

Bus lower deck secara kasat mata memiliki ketinggian lantai sekitar 20 cm, beberapa mereka dapat diatur tinggi-rendahnya berkat penggunaan suspensi udara. 

BACA JUGA

Ketinggian dek tersebut jauh lebih rendah dari bus kota berspesifikasi high deck, seperti umumnya bus besar  yang dioperasikan Transjakarta yang memiliki dek setinggi 110 cm. Tinggi totalnya rata-rata 3,7 meter.

Hak itu untuk menyesuaikan dengan platform pada halte-halte yang berada di seluruh jalur bus TransJakarta.

Sementara ketinggian dek pada bus lower deck ini disebut sejajar dengan tinggi trotoar. Sehingga memiliki keunggulan aksesibilitas bagi penumpang, baik yang lanjut usia, difabel atau pengguna kursi roda.

Sesuai dengan peruntukannya sebagai bus pengumpan yang akan melewati jalur-jalur di luar jalur utama bus TransJakarta.

Bus tersebut memiliki panjang total 12 meter, serupa dengan bus besar yang berspesifikasi high deck.

Umumnya punya tinggi 3,5 meter dan lebar 2,5 meter. Kecuali tinggi, panjang dan lebar bus lower deck mirip dengan bus-bus Transjakarta umumnya yang berbasis Hino RK atau Mercedes-Benz 1626.

Khusus bus high deck yang model tronton seperti Volvo B11R ataupun Scania K310IB punya panjang 13,5 meter.

Bus High Deck TransJakarta dengan sasis Volvo B11R

Saat ini, umumnya bus kota lower deck di Indonesia baru dipasok oleh dua merek. Yakni Scania dengan tipe K250UB dan Mercedes-Benz tipe 1726.

Beberapa merek bus sempat menghadirkan juga armada lower deck mereka. Seperti MAN tipe A69 atau Tata Starbus dan Volvo B8RLE.

Sejumlah bus bertenaga listrik seperti VKTR, BYD, Foxtron, Hyundai maupun Edison juga berspesifikasi lower deck.

Baca juga: Mengenal Teknologi Air Suspension Pada Bus

Baca juga: ‘Selendang’ Itu Nyawanya Bis

Bus lower deck untuk bus kota di Indonesia semakin banyak yang bertenaga listrik


Tags Terkait :
Transjakarta Jakarta Dki Jabodetabek Bus Operator Buslistrik 2024 Highdeck Lowerdeck
Bagikan Ke :


Dapatkan update berita pilihan dan terbaru setiap hari dari otodriver.com. Mari bergabung di Channel Telegram OtoDriver, caranya klik link https://t.me/otodriver, kemudian join. Anda Harus install aplikasi telegram terlebih dahulu.


Artikel Terkait


Bus
Jumlah Penumpang Transjakarta Tahun 2024 Naik Terus

Ada peningkatan signifikan

11 bulan yang lalu


Berita
Siap-Siap, Tarif Parkir Di Jakarta Segera Naik

Tarif parkir akan segera naik, untuk subsidi silang penumpang Transjakarta.

5 bulan yang lalu


Bus
Pemerintah DKI Jakarta Akan Bangun Banyak Taman Parkir Di Wilayah Penyangga Agar Nyaman Menunggu Angkot

Diiringi upaya terus memperluas jangkauan armada TransJakarta.

6 bulan yang lalu

Berita
DPRD DKI: Tarif TransJakarta Akan Naik?

Padahal jumlah armada masih belum ideal

1 tahun yang lalu


Terkini

Truk
Mitsubishi Fuso Serahkan Materi Pelajaran SMK Di Papua Barat Daya

Sebagai salah satu bentuk komitmen untuk memperkenalkan teknologi kendaraan komersial terkini.

5 jam yang lalu


Van
Farizon SV Resmi Dijual Di Indonesia, Bisa Jadi Kuda Hitam Di Pasar Minibus?

Berbekal desain aerodinamis, kapasitas angkut maksimal, dan kemudahan operasional.

14 jam yang lalu

Truk
TKDN Produk Hino Hasil Perakitan Purwakarta Sudah Melewati 40 Persen

Seluruh rangkaian proses produksi berstandar Hino global, termasuk layanan purna jual.

1 hari yang lalu


Van
Saat Mudik Lebaran Jangan Naik Travel Ilegal Agar Terhindar Potensi Kecelakaan

Travel ilegal dan pengemudinya tidak bisa dijamin kelaikan kendaraan serta kecapakan mengemudinya

1 hari yang lalu

Truk
Hino 500 Series Kuasai Segmen Medium Duty Truck Selama 25 Tahun

Pangsa pasarnya tahun 2025 mencapai 56 persen di kondisi dunia otomotif yang kurang kondusif

1 hari yang lalu