Menu


Terhubung Bersama Kami

OtoDriver logoMember of :Logo PT. Bintang langit Multimedia

Copyright © 2025. Bustruck.id. All rights reserved.
BerandaMobilityBus

Desain Livery Bus 2024: Garis ‘Melambung’

Pemakaian warna dasar yang gelap akan banyak dipilih?
Bus
Senin, 1 Juli 2024 18:00 WIB
Penulis : Erie W. Adji


Setidaknya dalam tiga tahun terakhir muncul detail berbagai desain bodi bus dari para kampiun karoseri nasional. Ada yang menyodorkan desain ‘boxy’ maupun rounded, baik pada bus ukuran medium maupun big bus.

Selain itu, luasan bidang bus-bus terbaru juga terbilang lebih besar. Hal inilah yang membuat kesempatan berkreasi atas luasan bodi itu menjadi terbuka lebih leluasa. Sehingga nama bus menjadi lebih menyatu dengan aksen livery serta warna identitas bus.

Sejumlah operator, baik yang reguler maupun pariwisata, kini semakin beraneka ragam desain livery-nya. Bisa dilihat dari pemilihan grafis yang beraksen grafis garis lurus yang tajam berikut imbuhan warna-warna yang mencolok.

BACA JUGA

Begitu juga dengan warna identitas bus, warna gelap, juga semakin banyak diadopsi pada bus berbagai ukuran.

Warna bus gelap mengedepankan kesan elegan, kalem, simpel. Sekaligus lebih mudah dalam hal perawatan

Tarikan garis livery tersambung dari depan hingga buritan

Salah satu desainer livery yang desainnya banyak diadopsi oleh pihak operator. Karakternya yang khas adalah pemakaian garis-garis tajam berakses warna terang adalah  Devry Segeman.

Pria yang tahun lalu desainnya bertema “Initial-D” sempat viral itu menyebutkan bahwa secara umum pemakaian aksen garis dan warna terang merupakan ‘permainan garis’ yang dinamis.

Livery dengan tema garis dinamis secara visual garis yang ‘melambung tinggi’ dari depan sampai ke bagian tertinggi di bagian ‘lambung samping’ (bodi samping, Red) sampai ke belakang bus,” ungkapnya menjelaskan karater desainnya.

Tentu saja hal ini membuka kompromi dengan pihak pemilik armada bus. “Untuk tantangannya adalah membuat livery yang sesuai dengan keinginan client,” ujarnya, saat dihubungi langsung pekan ini (1/7). Yang dimaksud adalah  secara bentuk livery, lettering yang membentuk livery maupun ciri khas filosofi yang dapat dituangkan ke sebuah karya livery bus itu sendiri.

Font, warna, dan desain nama bus jadi ranah pemilik bus

Sementara itu untuk urusan nama bus memang masih jadi ranah yang ‘keramat’. Karena itu masih jadi kewenangan pemilik bus. Kurnia Lesani Adnan, petinggi SAN Transport menyebutkan bahwa soal nama bus sebenarnya boleh dimodifikasi. Itupun kalau memang ada permintaan perubahan itu. “(Pihak) karoseri tidak berhak memodifnya tanpa instruksi pemilik bus,” wantinya saat dihubungi pekan lalu (28/6).  

Nah soal warna dari livery bus memang harus sesuai dengan warna identitas bawaan bus. Terlebih jika operator punya kebijakan pemilihan warna dasar yang seragam. Untuk soal kompromi desain livery, menurut Devry lagi, memang adalah menyelaraskan apa yang owner inginkan atas desain visual secara kesleuruhan yang menyangkut desain livery.

 Baca juga: Jetbus 5 “Initial-D”, Terobosan Baru Livery Bus

Baca juga: Desain Bus GIIAS 2023: Detail Dan Warna Jadi Kunciannya

Bus ukuran sedang juga makin compact dengan warna dan livery yang tepat

Warna dasar dan livery klasik bus dimodifikasi agar tampil lebih 'fresh'


Tags Terkait :
Bus Akap Akdp Bus Pariwisata Karoseri Juni 2024 Livery Warna
Bagikan Ke :


Dapatkan update berita pilihan dan terbaru setiap hari dari otodriver.com. Mari bergabung di Channel Telegram OtoDriver, caranya klik link https://t.me/otodriver, kemudian join. Anda Harus install aplikasi telegram terlebih dahulu.


Artikel Terkait

Bus
Inilah Jumlah Bus Bulan Juli 2024

Segmentasi calon penumpang juga semakin bervariasi

1 tahun yang lalu


Berita
MTI: Regulasi Untuk Sopir Perlu Dibuat Segera

Regulasi soal keamanan struktur serta bodi bus juga perlu diperketat

1 tahun yang lalu


Bus
Desain Livery Bus 2024: Garis ‘Melambung’

Pemakaian warna dasar yang gelap akan banyak dipilih?

1 tahun yang lalu


Bus
Hino GB 150 L Jadi Andalan Baru Untuk Medium Bus Pariwisata

Medium bus makin jadi pilihan operator segmen AKAP, AKDP, dan Pariwisata karena efisien serta daya angkut yang membesar.

1 hari yang lalu


Bus
Peranti Telematika Kini Semakin Diperlukan Untuk Bus AKAP

Operator bus kini semakin banyak memasang peranti telematika bus AKAP. Tujuannya untuk meningkatkan keselamatan, mulai dari memantau kecepatan hingga sopir ngantuk.

1 hari yang lalu


Bus
Songz, Jagoan AC Bus Asal Tiongkok

Semakin banyak operator bus nasional yang memakainya

11 bulan yang lalu


Bus
Ini Regulasi Khusus Bus Pariwisata Di Indonesia

Perlu diperhatikan usia pakai unit bus

1 tahun yang lalu


Bus
Lorena Raih Usia 54 Tahun, Tim ‘Jenderal Ijo’

Sudah merambah ke sejumlah layanan bus dan shuttle

1 tahun yang lalu


Terkini

Bus
Cititrans Tampil ‘Kalem’ Sambil Terus Tambah Armada

Termasuk operator yang konsisten dengan standar pelayanan tinggi untuk bus AKAP dalam hal kondisi armada dan hospitality

3 jam yang lalu


Bus
Hino GB 150 L Jadi Andalan Baru Untuk Medium Bus Pariwisata

Medium bus makin jadi pilihan operator segmen AKAP, AKDP, dan Pariwisata karena efisien serta daya angkut yang membesar.

1 hari yang lalu


Bus
Peranti Telematika Kini Semakin Diperlukan Untuk Bus AKAP

Operator bus kini semakin banyak memasang peranti telematika bus AKAP. Tujuannya untuk meningkatkan keselamatan, mulai dari memantau kecepatan hingga sopir ngantuk.

1 hari yang lalu


Bus
DCVI Konsisten Dukung Peningkatan Standar Mutu Industri Karoseri Nasional

Standarisasi global bagi perusahaan karoseri terus ditingkatkan untuk peningkatan standar pelayan bagi penumpang.

1 hari yang lalu


Pikap
Mencoba Keganasan Ford Ranger Raptor 3.0 V6 Di Lintasan Offroad

Performanya pas untuk 'dua alam' yang bisa simultan disesuaikan dengan hanya menekan tombol-tombol

1 hari yang lalu