Menu


Terhubung Bersama Kami

OtoDriver logoMember of :Logo PT. Bintang langit Multimedia

Copyright © 2026. Bustruck.id. All rights reserved.
BerandaMobilityBus

Karoseri Tentrem Rilis Dua Bus Mewah Avante, Serupa Tapi Beda Kelas

Selain sama-sama memakai bodi Avante, keduanya juga dibangun dari merek sasis yang sama, yakni Mercedes-Benz. Tapi ternyata banyak perbedaan antara kedua bus tersebut.
Bus
Senin, 10 Mei 2021 10:00 WIB
Penulis : Ilham Pratama


Belum lama ini karoseri Tentrem, Malang menghadirkan dua bus mewah berbodi Avante. Keduanya dipesan oleh perusahaan otobus (PO) berbeda. Yakni PO New Shantika asal Jepara dan PO Bintang Utara Putra dari Medan.

Selain sama-sama memakai bodi Avante, keduanya juga dibangun dari merek sasis yang sama, yakni Mercedes-Benz. Tapi ternyata banyak perbedaan antara kedua bus tersebut. Seperti apa?

Kita bahas bus PO Bintang Utara Putra lebih dulu. Bus ini mengandalkan sasis tronton Mercy OC500RF 2542. Bodinya mengandalkan Avante H9 yang secara ketinggian dek setara Super High Deck, atau sekitar 3,9 meter. Makin mewah, peleknya memakai Alcoa Wheels yang berbahan aluminium.

BACA JUGA
Foto: Bintang Utara Putra (Sitohang-New Hunter)

Bus tersebut memiliki konfigurasi seat 2-2 dengan jok lebar dan nyaman dari Rimba Kencana. Kelengkapan lainnya, bus ini terdapat LED TV, toilet dan smoking room.

Paling menarik, bus ini tidak dilengkapi AC. Makanya disebut kelas Economy Luxury. Ini seolah jadi tambahan armada kelas tersebut di PO Bintang Utara Putra. Sebelumnya Bintang Utara Putra juga memiliki bus Economy Luxury yang dibangun dengan bodi Avante generasi pertama.

Beralih ke bus New Shantika, memiliki sasis Mercedes-Benz OH 1626. Memang bukan sasis premium seperti tronton yang dipakai Bintang Utara. Namun secara kelas justru lebih mewah, yakni Super Executive.

Yup, bus ini memiliki seat mewah dan lega berkonfigurasi 1-2 dari Rimba Kencana. Fasilitasnya, selain AC, toilet juga ada smoking room. Nantinya bus ini akan bertugas di jalur AKAP, Jakarta-Jepara pergi pulang.

PO New Shantika

Sementara dari luar, bodinya berwarna coklat gelap tanpa ada grafis livery. Sebagai gantinya terdapat aksen krom yang menambah kesan elegan pada bus berbodi Avante H8 itu.

Secara bodi, Avante H8 memiliki tinggi yang sama dengan versi H7. Ini artinya lebih rendah dari Avante H9 milik Bintang Utara Putra. Namun ukuran bagasinya yang dilengkapi space frame sama-sama tetap dapat mengangkut sepeda motor.


Tags Terkait :
Karoseri Tentrem Tentrem Avante H9 Avante H8 Bodi Avante PO New Shantika PO Bintang Utara Putra
Bagikan Ke :


Dapatkan update berita pilihan dan terbaru setiap hari dari otodriver.com. Mari bergabung di Channel Telegram OtoDriver, caranya klik link https://t.me/otodriver, kemudian join. Anda Harus install aplikasi telegram terlebih dahulu.


Artikel Terkait

Bus
Ini Bocoran Sleeper Bus dan Ultra High Deck Dari Tentrem

Dari foto-foto yang beredar, sleeper bus dari Tentrem akan berjuluk Avante H9 Priority dan ultra high deck berjuluk Avante D1.

5 tahun yang lalu


Bus
'Grand Captain', Jagoan Karoseri Tentrem Di Ajang GIIAS 2023

Jagoan karoseri asal Malang ini makin 'agresif' saja

2 tahun yang lalu


Berita
Dengan Bagasi Superluas, PO Harapan Jaya Luncurkan Bus Baru Avante D1

Bus dengan kabin dan bagasi yang luas, menjadi kebutuhan untuk perjalanan jarak jauh, karena selain membawa penumpang, juga bisa untuk mengantar paket, seperti bus PO Harapan Jaya ini.

4 tahun yang lalu


Bus
Keuntungan Bus Dari Karoseri Tentrem Yang Menggunakan Kamera Pengganti Cermin Spion

Karoseri Tentrem, bersama PO Harapan Jaya meluncurkan bus Avante D1. Bus ini merupakan yang pertama Ultra High Deck (UHD) dari karoseri asal Malang tersebut

4 tahun yang lalu


Terkini

Bus
Jangan Lengah Saat Menyewa Bus Pariwisata Di Musim Liburan

Pastikan selalu armada sewaan dalam kondisi laik jalan dalam hal teknis maupun administrasi agar terhindar dari potensi kecelakaan.

1 hari yang lalu


Truk
Steinwinter Supercargo 20.40, Truk Berdesain Radikal Yang Tak Pernah Diproduksi Masal

Steinwinter Supercargo 20.40 adalah truk konsep semi-trailer berdesain radikal yang diperkenalkan pada 1983 namun tak pernah diproduksi masal karena kendala visibilitas.

1 hari yang lalu

Bus
Antisipasi Musim Liburan, Lokasi Ramp Check Bus Tidak Hanya di Terminal

Instansi terkait akan melakukan ramp check di berbagai titik termasuk di rest area dan pool bus.

1 hari yang lalu


Truk
Korlantas Polri: Kendaraan ODOL Tidak Ada Untungnya Karena Berbahaya

Kebijakan anti kendaraan ODOL akan diberlakukan dengan regulasi yang mencakup semua pihak.

1 hari yang lalu


Pikap
Mengenal Lebih Jauh Hilux BEV, Pikap Setrum Murni Pertama Dari Toyota

Harga Toyota Hilux BEV Indonesia tercatat Rp 674 juta untuk varian double cabin AWD dengan baterai 59,2 kWh dan jarak tempuh 240 km WLTP.

1 hari yang lalu