Menu


Terhubung Bersama Kami

OtoDriver logoMember of :Logo PT. Bintang langit Multimedia

Copyright © 2026. Bustruck.id. All rights reserved.
BerandaMobilityBus

Jawa Timur Akan Kebanjiran Bus AKDP Mercy Mesin Depan

Hal ini tentu menarik, karena big bus bermesin depan boleh jadi banyak ditinggalkan para pengusaha bus di Indonesia.
Bus
Sabtu, 25 Juli 2020 10:00 WIB
Penulis : Ilham Pratama


Setelah tertunda akibat corona, akhirnya dua perusahaan otobus (PO) besar di Jawa Timur, yakni Akas Mila dan Harapan Jaya mulai menjemput unit-unit baru mereka di karoseri. Menariknya, unit anyar tersebut adalah big bus bermesin depan, Mercedes-Benz OF 1623.

Unit baru tersebut belum lama ini masuk tahap inspeksi dan pengecekan oleh dealer MB Hartono Raya Motor di Surabaya. Nantinya setelah pengecekan, baru akan dikirim ke garasi masing-masing PO untuk penugasannya.

Hal ini tentu menarik, karena big bus bermesin depan boleh jadi banyak ditinggalkan para pengusaha bus di Indonesia. Kurangnya kenyamanan penumpang dan kesulitan saat servis jadi alasan. Tapi harga murah dan irit bahan bakar membuatnya masih diandalkan, terutama untuk rute pendek seperti bus Antarkota Dalam Provinsi (AKDP).

OF1623, memiliki mesin diesel 6.370 cc, enam silinder yang mampu menghasilkan tenaga hingga 230 PS. Pesaingnya saat ini hanya diisi oleh Hino AK215 yang bermesin 7.684 cc dengan tenaga 215 PS.

BACA JUGA

Harapan Jaya asal Madiun sendiri mengoperasikan bus ini sebagai armada AKDP kelas AC Tarif Biasa (Istilah AC Ekonomi seat 2-3 di Jawa Timur) dengan rute kawasan barat di Jawa Timur, seperti Trenggalek ke Surabaya. Pesanannya mencapai lebih dari 30 unit.

Sedangkan PO Akas yang bermarkas di Probolinggo akan menggunakannya sebagai armada AC Tarif Biasa rute timur di Jawa Timur seperti Banyuwangi atau Pasuruan. PO Akas membeli puluhan unit bus OF1623 untuk mengganti Hino AK215 lawas mereka.


Tags Terkait :
Mercedes-Benz OF1623 Bus AKAS Bus Harapan Jaya
Bagikan Ke :


Dapatkan update berita pilihan dan terbaru setiap hari dari otodriver.com. Mari bergabung di Channel Telegram OtoDriver, caranya klik link https://t.me/otodriver, kemudian join. Anda Harus install aplikasi telegram terlebih dahulu.


Artikel Terkait


Truk
Mercedes L-Series, Si Bagong Yang Legendaris

Si Bagong memikat pasar Indonesia dengan keiritan dan keistimewaan sasisnya

6 tahun yang lalu

Truk
Mengenang Truk Perkasa, Salah Satu ‘Embrio’ Kendaraan Nasional

Pernah jadi harapan cerah dari kelompok usaha Texmaco

1 tahun yang lalu


Truk
Truk Mercy “Bagong” Hadir Kembali

Bukan tidak mungkin menjadi kenyataan

3 tahun yang lalu


Truk
Siapakah Mercy Bagong?

Diciptakan agar setangguh Unimog tapi bisa angkut barang lebih banyak

3 tahun yang lalu


Terkini

Bus
Antisipasi Musim Liburan, Lokasi Ramp Check Bus Tidak Hanya di Terminal

Instansi terkait akan melakukan ramp check di berbagai titik termasuk di rest area dan pool bus.

20 jam yang lalu


Truk
Korlantas Polri: Kendaraan ODOL Tidak Ada Untungnya Karena Berbahaya

Kebijakan anti kendaraan ODOL akan diberlakukan dengan regulasi yang mencakup semua pihak.

1 hari yang lalu


Pikap
Mengenal Lebih Jauh Hilux BEV, Pikap Setrum Murni Pertama Dari Toyota

Harga Toyota Hilux BEV Indonesia tercatat Rp 674 juta untuk varian double cabin AWD dengan baterai 59,2 kWh dan jarak tempuh 240 km WLTP.

1 hari yang lalu


Truk
Hino Buka Kelas Industri Hino Di SMKN 5 Makassar

Ketersedian tenaga ahli otomotif tidak bisa diciptakan dalam waktu singkat, butuh konsistensi usaha menjaring bibit unggul.

1 hari yang lalu


Bus
Ribuan Bus AKAP Masih Melanggar Izin Trayek dan KIR

Soal kelaikan teknis armada dan kepatuhan administratif masih jadi isu besar di dunia bus. Padahal keduanya jadi awal dari terjaminnya keselamatan perjalanan.

1 hari yang lalu