Menu


Terhubung Bersama Kami

OtoDriver logoMember of :Logo PT. Bintang langit Multimedia

Copyright © 2026. Bustruck.id. All rights reserved.
BerandaMobilityBus

Akhir Tahun, Dua Karoseri Bus Malang Pamer Bodi Baru

Akhir tahun biasanya timbul kejutan. Termasuk dari dua perusahaan karoseri yang makin menggelitik penggemar bus dengan sajian bodi baru.
Bus
Jumat, 13 Desember 2019 11:35 WIB
Penulis : Ilham Pratama


Di bulan Desember 2019 ini, dua karoseri bus asal Malang, Jawa Timur yakni Adi Putro dan Morodadi Prima, punya kejutan buat penggemar bus. Pasalnya di waktu yang nyaris berbarengan, keduanya merilis dua bodi big bus baru.

Dari kubu Morodadi Prima, ada bodi big bus baru berjuluk Patriot. Versi perdana bodi Patriot dipesan oleh PO Ramayana asal Muntilan, Jawa Tengah. 

Patriot diperuntukkan pada big bus bermesin belakang seperti Hino RK, RN dan RM hingga Mercedes-Benz 1626 dan 1836. Dikutip dari akun Facebook, Ramayana Lover's oleh PO Ramayana, bodi ini dipasang pada sasis Hino RK260.

Dapat dilihat penampilan Patriot merujuk pada karoseri big bus asal Eropa, Setra, khususnya model ComfortClass. Hal ini ditandai dengan headlamp besar dan alis sambung di bagian atas dan absennya 'selendang' di bagian kaca samping.

BACA JUGA

Sementara dari Adi Putro, ada jagoan baru berjuluk Jetbus 3+. Tipe ini bukan model baru untuk big bus bermesin belakang, namun kali ini Adi Putro menghadirkannya untuk bus bermesin depan.

Dikutip dari akun Facebook Haryanto Mania, bodi tersebut dihadirkan lewat PO Haryanto asal Kudus, Jawa Tengah dengan sasis Mercedes Benz 1623. Namun tak menutup kemungkinan juga Jetbus 3+ bisa dipesan untuk sasis bermesin depan lain seperti Hino AK.

Ciri khas Jetbus 3+ bermesin belakang masih hadir dengan desain headlamp yang sama, serta 'selendang' di kaca samping yang terinspirasi bodi bus asal Belanda, Setra TopClass.

Sayangnya, meski sudah keluar dari karoseri, kedua bus ini masih dalam masa uji coba. Sehingga belum ada kabar, apakah akan menjadi armada pariwisata atau antarkota.


Tags Terkait :
Big Bus Adi Putro Morodadi Prima Karoseri Bus
Bagikan Ke :


Dapatkan update berita pilihan dan terbaru setiap hari dari otodriver.com. Mari bergabung di Channel Telegram OtoDriver, caranya klik link https://t.me/otodriver, kemudian join. Anda Harus install aplikasi telegram terlebih dahulu.


Artikel Terkait


Bus
Kontes Kreasi Bus Impian Masih Ada, Giliran Gandeng Karoseri Piala Mas

Bus yang menjadi obyek penggarapan livery kali ini adalah bodi Rexus andalan Piala Mas di segmen big bus.

5 tahun yang lalu


Bus
Akhir Tahun, Dua Karoseri Bus Malang Pamer Bodi Baru

Akhir tahun biasanya timbul kejutan. Termasuk dari dua perusahaan karoseri yang makin menggelitik penggemar bus dengan sajian bodi baru.

6 tahun yang lalu


Bus
Ini Jumlah Bus di Seluruh Indonesia Bulan Juni 2026

Data per 1 Juni 2026 mencatat 313.385 unit bus di seluruh Indonesia. Jawa Tengah, DKI Jakarta, dan Jawa Timur menjadi tiga provinsi dengan populasi bus terbanyak.

4 bulan yang lalu


Bus
Bocoran Lengkap 9 Bus Adiputro vs 6 Bus Laksana di GIIAS 2023

Keduanya menempati booth yang saling berhadapan

3 tahun yang lalu


Berita
Piala Mas, Pemain Lama Karoseri Asal Malang

Identik dengan desain bus ukuran sedang

3 tahun yang lalu

Bus
Adiputro Rilis Bodi ‘Hybrid’ Bernama S-UHD

Pesanan SGN Holiday asal Sragen, Jawa Tengah

2 tahun yang lalu


Bus
Maxibus XHD, Bodi Bus Limited Yang Cuma Dimiliki PO Putera Mulya

Semuanya pesanan eksklusif dari perusahaan bus asal Wonogiri, Jawa Tengah tersebut. Sehingga saat ini, bodi Maxibus XHD terbilang langka dan istimewa.

5 tahun yang lalu


Bus
Nostalgia Bus Di Ajang GIIAS 2017 (II), Bertabur Produk Langka

Ada yang unik di ajang GIIAS 2017 silam, yakni tampilnya dua big bus yang ternyata kini kurang diterima di pasar. Padahal kedua bus tersebut datang dari APM mobil niaga asal Jepang. Apa saja?

5 tahun yang lalu


Terkini

Pikap
Bak Kuping, Desain Pikap Klasik yang Bertahan Puluhan Tahun Sebelum Akhirnya Punah

Tonjolan rumah roda di luar bak membuat pikap klasik Amerika tampil unik. Inilah bak kuping, desain yang dulu jadi standar sebelum akhirnya hilang dari pasaran.

11 jam yang lalu


Truk
Lagi-Lagi, Truk Rem Blong Makan Korban Jiwa

Manajemen perawatan kendaraan dan kemampuan mengemudi masih dianggap remeh.

12 jam yang lalu


Truk
Boomerang Suspension, Suspensi Unik Truk Inovasi Dari Brazil

Bentuknya mirip bumerang dan fungsinya menjaga roda tetap menapak di medan ekstrem. Inilah Boomerang Suspension, inovasi unik Engesa yang tak pernah jadi standar industri truk.

15 jam yang lalu

Truk
Mengapa Truk Pakai Ban Ganda di Belakang? Ternyata Sudah Ada Sejak Lebih dari Seabad Lalu

Truk besar hampir selalu punya dua ban di tiap sisi roda belakang. Ternyata konfigurasi ini sudah dipakai sejak 1908 dan lahir dari kebutuhan mengangkut beban lebih berat.

1 hari yang lalu


Bus
Ramp Check Bus Libur Nataru 2026 Sudah Mulai Dilakukan

Musim Nataru 2025 ada pengurangan kecelakaan angkutan darat secara signifikan.

1 hari yang lalu