Menu



OtoDriver logoMember of :Logo PT. Bintang langit Multimedia

Copyright © 2026. Otodriver.com. All rights reserved.
BerandaKomparasi

Sistem Penggerak RWD VS FWD

Masing-masing sistem penggerak memiliki kelebihan dan kekurangannya, kalau mobil Anda termasuk menganut sistem penggerak yang mana?
Komparasi
Minggu, 27 Oktober 2019 13:00 WIB
Penulis : Ahmad Biondi


Ikuti kami juga di whatsApp Channel Klik disini

BACA JUGA

Ada dua jenis penggerak roda yang cukup menarik untuk dibahas dan beredar di pasaran. Bahkan para penggunannya selalu memuji kelebihan dari sistem penggerak yang mereka anut pada mobil mereka masing-masing, penggerak roda tersebut adalah FWD (Front Wheel Drive) dan RWD (Rear Wheel Drive).

Tapi tahukah Anda bahwa masing-masing penggerak roda dibuat berdasarkan fungsi kendaraan tersebut. Dan kedua sistem penggerak juga memiliki kelebihan dan kekurangannya masing-masing.

Seperti dilansir Motor1.com, sistem RWD lebih jamak terpasang pada mobil mewah dan sport car. Sistem ini menawarkan handling yang lebih baik ketimbang FWD, sehingga pengendara bisa menikung dengan lebih solid. Selain itu, sistem RWD juga memiliki daya tahan yang lebih baik daripada FWD.

Sayangnya, mobil berpenggerak roda belakang lebih mudah tergelincir ketika menikung. Hal inilah yang membuatnya lebih dipilih untuk drifting. Akhirnya, akselerasi pada tarikan awal sedikit berkurang.

Sedangkan mobil dengan sistem FWD diyakini mampu berakselerasi lebih baik. Pasalnya, mesin akan menarik beban, bukan mendorong seperti pada RWD. Roda pun tak lebih mudah selip ketika manuver akselerasi.

Kelebihan lainnya ialah mobil jadi memiliki radius putar yang lebih lebar dibanding RWD. Hal ini menyebabkan mobil FWD mampu menikung dengan lebih cepat dan tajam. Selain itu, harga pembuatannya terbilang lebih murah ketimbang RWD.

Sayangnya, beban yang diangkat tidak bisa terlalu berat. Selain itu, perawatannya juga lebih sering daripada mobil RWD. Tak hanya itu, suspensi penopangnya harus lebih baik sehingga harganya menjadi mahal.

KELEBIHAN RWD :

1. Memiliki durability yang lebih baik.

2. Mampu membawa beban lebih banyak

3. Minim perawatan

KEKURANGAN RWD :

1. Kabin belakang lebih sempit

2. Harga mobil biasanya lebih mahal

KELEBIHAN FWD :

1. Radius putar lebih panjang

2. Lebih lincah

3. Kabin belakang lebih luas

KEKURANGAN FWD :

1. Butuh perawatan ekstra

2. Tidak mampu membawa beban banyak, apalagi saat melewati jalan menanjak


Tags Terkait :
Penggerak Roda Teknik Teknis
Bagikan Ke :


Ikuti kami juga di whatsApp Channel Klik disini

Dapatkan update berita pilihan dan terbaru setiap hari dari otodriver.com. Mari bergabung di Channel Telegram OtoDriver, caranya klik link https://t.me/otodriver, kemudian join. Anda Harus install aplikasi telegram terlebih dahulu.


Artikel Terkait


Komparasi
Sistem Penggerak RWD VS FWD

Masing-masing sistem penggerak memiliki kelebihan dan kekurangannya, kalau mobil Anda termasuk menganut sistem penggerak yang mana?

6 tahun yang lalu


Berita
Ssst! Mazda Siapkan Mesin 6 silinder Untuk Bersaing Dengan BMW

Untuk pertama kalinya Mazda punya mesin 6 silinder inline.

6 tahun yang lalu


Berita
Komparasi Dimensi Dan Spesifikasi Teknis Suzuki e-Vitara vs BYD Selion 7, vs Hyundai Ioniq 5

Pasar SUV listrik di rentang harga Rp 700 jutaan kini semakin ramai.

1 hari yang lalu

Berita
Inilah SUV Listrik Terbaru Dari Toyota, Highlander BEV

Perlahan-lahan diluncurkan produk kendaraan listrik dengan standar tertinggi

1 hari yang lalu


Terkini

Berita
Baterai Solid-State Jangan Terburu-Buru Digunakan, Harus Ada Penelitian Lebih Lanjut

Baterai solid-state belum siap dipasarkan dalam dua tahun, kata akademisi China Ouyang Minggao. Perlu penelitian lebih lanjut meski Tiongkok kuasai 44% paten global.

8 jam yang lalu


Berita
Mercedes-Benz VLE, MPV Listrik Penantang Produk Tiongkok

Mercedes-Benz VLE MPV listrik premium hadir dengan tenaga hingga 409 hp, jarak tempuh 700 km WLTP, dan kabin mewah ala S-Class. Penantang produk Tiongkok.

8 jam yang lalu


Tips
Bersiap Kehadiran BYD Atto 1 Opsi Dengan Jarak Tempuh 505 Km Dan Sensor LiDAR

BYD Atto 1 jarak tempuh 505 km LiDAR terlihat pada prototipe uji coba di China, lengkap sistem DiPilot 300 untuk saingi Geely EX2.

10 jam yang lalu


Berita
BYD Atto 3 Generasi Baru Bakal Berpenggerak Roda Belakang

Dokumen MIIT ungkap BYD Atto 3 generasi baru RWD dengan motor belakang 200-240 kW, desain revisi lebih besar, baterai LFP, serta kecepatan maksimal 190 km/jam.

11 jam yang lalu


Tips
Wuling Darion Berhasil Pikat Pasar Nasional, Terjual 4.000 Unit Dalam 4 Bulan

Penjualan Wuling Darion tembus 4.000 unit dalam 4 bulan sejak peluncuran November 2025. Varian EV dominasi 80% peminat, ungguli BYD M6.

12 jam yang lalu