Menu



OtoDriver logoMember of :Logo PT. Bintang langit Multimedia

Copyright © 2026. Otodriver.com. All rights reserved.
BerandaKomparasi

Aki Kering VS Aki Basah, Mana yang Lebih Awet?

Keduanya memiliki keunggulan dan kelemahannya. Mana yang lebih sesuai dengan kriteria Anda?
Komparasi
Selasa, 13 Agustus 2019 11:00 WIB
Penulis : Ahmad Biondi


Ikuti kami juga di whatsApp Channel Klik disini

BACA JUGA

Ada dua tipe aki yang beredar di pasaran saat ini, yaitu aki basah dan aki kering. Meskipun memiliki fungsi yang sama, namun ternyata ada keunggulan dan kelemahaan dari masing-masing aki tersebut.

Pada dasarnya, semua jenis aki tetap menggunakan cairan elektroda atau biasa disebut air aki. Namun, pada jenis aki kering atau juga disebut aki Maintenance Free (MF), cairannya lebih padat dan berbentuk gel.

Baca juga: Honda Indonesia Umumkan Recall Lagi, 7 Ribuan Unit Mobil Kena!

Kemudian, jenis aki mana yang lebih menguntungkan untuk dimiliki sebenarnya tergantung selera sang pemilik. “Aki kering memiliki keunggulan karena bebas perawatan, aki ini cocok untuk orang yang malas mengecek aki mobil harian mereka. Tapi biasanya aki kering memiliki daya tahan yang tidak lebih lama ketimbang aki basah dan harganya juga relatif lebih mahal,” ucap Yitno selaku kepala bengkel Putra Mitra di Pondok Pinang, Jakarta Selatan.

Yitno juga memaparkan, bahwa meskipun aki basah lebih tahan lama namun saat menggunakannya perlu perawatan ekstra lebih ketimbang aki MF. Paling tidak dijaga volume airnya alias accu zuur.

Meski begitu, disebutkan bahwa umur pakai aki kering berkisar antara 1,5 sampai 2 tahun sedangkan aki basah bisa mencapai usia 2 sampai 3 tahun pemakaian.

Baca juga: Honda Jazz VS Toyota Yaris, Mana Yang Terlaris Pada Juni 2019?


Tags Terkait :
Aki Kering Aki Basah Aki Teknis Teknik
A

Ahmad Biondi

Editor

Pria necis yang hobi olahraga ini sudah menjadi jurnalis otomotif sejak 2009. Berpengalaman menguji dan mereview banyak...

Bagikan Ke :


Ikuti kami juga di whatsApp Channel Klik disini

Dapatkan update berita pilihan dan terbaru setiap hari dari otodriver.com. Mari bergabung di Channel Telegram OtoDriver, caranya klik link https://t.me/otodriver, kemudian join. Anda Harus install aplikasi telegram terlebih dahulu.


Artikel Terkait


Berita
Aki Basah Memang Tahan Lama, Asal Ikuti Prosedur Ini

Cairan pada aki MF tidak bisa diotak atik tingkat kelembabannya.

6 tahun yang lalu


Komparasi
Aki Kering VS Aki Basah, Mana yang Lebih Awet?

Keduanya memiliki keunggulan dan kelemahannya. Mana yang lebih sesuai dengan kriteria Anda?

6 tahun yang lalu


Tips
Penyebab Umur Aki Jadi Lebih Pendek, Apa Saja?

Penyebab umur aki jadi lebih pendek terjadi karena adanya masalah pada sistem kelistrikan mobil.

2 tahun yang lalu

Tips
Apa Beda Cek Rem Buat Jalan Harian Dan Mudik?

Beda rute, beda durasi, dan beda beban dari mobil perlu diperhatikan

1 tahun yang lalu


Terkini

Bus
Tarif Baru Transjabodetabek Rp10 Ribu Akan Segera Ditetapkan

Rencana tarif baru Transjabodetabek Rp10 ribu sebagai tarif integrasi maksimal dalam tiga jam akan segera ditetapkan pemerintah DKI Jakarta melalui JakLingko.

1 jam yang lalu


Berita
Ferrari 296 Speciale Gunakan V6, Jadi Ferrari Paling Hardcore Saat Ini

Ferrari 296 Speciale hadir di Indonesia bahkan disebut sebagai yang pertama di Asia Tenggara, dengan warna khusus Violetto Dino yang semakin memperkuat aura eksklusifnya.

1 jam yang lalu


Berita
Toyota Bersikukuh Mengerjakan Girboks Manual Untuk EV

Toyota kembangkan transmisi manual untuk EV meski tren mobil listrik menuju kesederhanaan. Produsen Jepang ini tengah mematenkan konsep girboks manual yang memberikan pengalaman berkendara klasik.

2 jam yang lalu


Berita
Toyota Pamerkan Konsep GR Camry Dengan Tenaga Raksasa

Potensi tenaga maksimal dipasok dari dua mesin. Hal tersebut membuat mobil ini sangat superior.

7 jam yang lalu


Berita
EV Perlu Aki Khusus, Ini Penjelasannya

Cara kerja aki EV dan aki biasa berbeda. Begini penjelasannya.

7 jam yang lalu