Menu



OtoDriver logoMember of :Logo PT. Bintang langit Multimedia

Copyright © 2026. Otodriver.com. All rights reserved.
BerandaFirst Drive

FIRST DRIVE: Toyota New Agya 1.2 TRD S

Harga rendah bukan berarti kualitas juga mengikuti. Setidaknya inilah yang kami rasakan ketika mengikuti Journalist Test Drive di Yogyakarta.
First Drive
Jumat, 26 Mei 2017 13:25 WIB
Penulis : Soni Riharto


Ikuti kami juga di whatsApp Channel Klik disini

BACA JUGA

Harga murah, belum tentu murahan. Kesan ini rasanya pas untuk disandang Toyota New Agya, ketika Otodriver ikut dalam Journalist Test Drive Toyota New Agya di Yogyakarta 23 sampai 24 Mei lalu.

Di Kota Gudeg, Jawa Tengah itu, kami disuguhkan dua Agya tipe 1.2 TRD S A/T yang dibanderol Rp 151,9 juta dan hari berikutnya 1.2 TRD S M/T yang bisa ditukar dengan kocek sebanyak 138,8 juta. Kedua mobil yang menggunakan pelek 14 inci dual tone alloy ini memang hanya beda di transmisi. Namun secara rasa dan kualitas tidak ada bedanya.

Kenapa kesan tidak murahan justru kami dapat?  Pertama, desain eksterior yang jauh modern ketimbang Agya generasi awal. Sepertinya konsep produk sophisticated smart agile yang disematkan Toyota pada desain New Agya memang berhasil memikat calon pembeli. Dengan dominasi desain gril berbentuk trapezoid memberi kesan jauh lebih modern. Selain itu, dipasangnya projector headlamp dengan LED light guide membuat wajah Agya terkesan mahal dan galak.

Melihat bagian buritan,  Agya lansiran 2017 yang hingga Mei ini sudah mencetak 5.700 SPK, tampak lebih manis dan kekinian. Selain roof spoiler plus model bumper baru, diterapkannya desain reverse L-shape pada lampu belakang memberikan kesan mewah. Bagi pengemudi kendaraan di belakangnya pun, sinyal yang diberikan lampu belakang sangatlah jelas dan membantu.

Selain itu dari sisi keamanan, tambahan fitur Immobilizer, 3 point seat belt untuk semua penumpang dengan standar ISOFIX (International Standards Organisation FIX), sensor belakang, sistem pengereman ABS (khusus 1.2 TRD), side impact beam, seat belt reminder hingga airbag, makin membuat mobil yang bertema Have Fun Go Max ini terlihat tidak murahan.

Bagaimana tenaganya? Dapur pacu yang berkode NR memiliki kapasitas 1.200 cc, 4 silinder VVT-i dan mampu menyemburkan tenaga hingga 88 hp. Mesin ini sama dengan yang digunakan sepupunya, Toyota Calya. Pengetesan sesungguhnya ketika kami harus menuju Hutan Imogiri, Bantul. Tanjakan terjal dan berkelok membuktikan, tenaga 88 dk dan kombinasi torsi 11.0 kg/nm mampu melibas dengan mudah. 

Kesimpulan

Dengan harga yang dipatok, kami menemukan fun to drive pada salah satu spesies Toyota ini. Tampilannya juga membuat dia terlihat lebih mahal dari sebelumnya.

Spesifikasi:

Toyota Agya 1.2 TRD S 

Harga:  Rp 151,9 juta (OTR DKI Jakarta)

Kapasitas Mesin: 1,197 cc 4 silinder

Tenaga maksimum: 88 ps / 6.000 rpm

Torsi maksimum: 11 Nm / 4,200 rpm

Transmisi: Otomatik dan Manual 5 percepatan 

KELEBIHAN:

- Tampilan meningkat jauh

- Opsi mesin 1.200 cc yang fun to drive

- Fitur meningkat

KEKURANGAN:

- Setir tak bisa diatur

- Audio tak semodern Ayla

- Tak ada tuas di pintu bagasi


Tags Terkait :
Toyota Agya LCGC
S

Soni Riharto

Board of Director

Jurnalis paling senior Otodriver ini sudah makan banyak asam garam di dunia otomotif. Mulai jadi wartawan, editor, drag...

Bagikan Ke :


Ikuti kami juga di whatsApp Channel Klik disini

Dapatkan update berita pilihan dan terbaru setiap hari dari otodriver.com. Mari bergabung di Channel Telegram OtoDriver, caranya klik link https://t.me/otodriver, kemudian join. Anda Harus install aplikasi telegram terlebih dahulu.


Artikel Terkait


Berita
Auto2000 Gaspol di Kejurnas Mandalika Festival of Speed 2026, Bidik Pertahankan Gelar Juara

Auto2000 pertahankan gelar Kejurnas Mandalika 2026 melalui GR Garage Racing Team di Kejurnas ITCR 1200 dan Agya OMR. Tim menargetkan hasil lebih baik setelah meraih 21 podium pada musim 2025.

1 hari yang lalu


Berita
iCar V23 Sodorkan Tiga Varian Langsung, Ini Perbedaannya

iCar V23 resmi umumkan harga iCar V23 OTR Jakarta untuk tiga varian, mulai Rp 389 juta untuk varian X dengan penggerak RWD.

1 minggu yang lalu

Berita
Toyota Siapkan Rival Ford Raptor. Dilabeli Sebagai TRD Hammer

Toyota siapkan TRD Hammer sebagai rival Ford Raptor berbasis Tundra. Mesin V6 twin-turbo hybrid 3.4L capai 437 hp, respons terhadap Ram TRX.

2 bulan yang lalu


VIDEO: Crash Test Perdua QV-E (ASEAN NCAP)

Bersamaan dengan peluncurannya, lembaga uji tabrak ASEAN NCAP juga merilis video dari mobil listrik nasional Malaysia

Crash Test | 4 bulan yang lalu


Terkini

Van
Tarif Mikrotrans Diusulkan Rp2.000 dan Transjakarta Rp5.000

Selain untuk menekan subsidi juga sebagai cara menutup celah manipulasi data penumpang.

6 jam yang lalu


First Drive
Menguji Lepas L8 PHEV, SUV Ramah untuk Pengemudi Perempuan

Review Lepas L8 PHEV mengulas kenyamanan SUV PHEV untuk pengemudi perempuan beserta fitur park assist. Harga Lepas L8 PHEV dan review efisiensi serta performa akselerasi.

7 jam yang lalu


Berita
Headrest, Perangkat Sederhana Yang Mampu Memperkecil Cidera Leher

Headrest mobil mencegah cedera leher akibat whiplash saat kecelakaan. Perangkat ini menjadi standar keselamatan kendaraan sejak Volvo tahun 1968 dan diwajibkan NHTSA.

8 jam yang lalu


Pikap
Gran Max Penopang Penjualan Daihatsu Semester Pertama

Konsisten di segmen pembeli pertama mobil masih menjadi andalan Daihatsu mendulang keuntungan di Indonesia.

9 jam yang lalu


Truk
Truk Trailer Tesla Tabrakan Tak Jauh Dari Gigafactory, Dua Meninggal Dunia

Kecelakaan fatal Tesla Semi terjadi di Nevada dekat Gigafactory dan menewaskan dua orang. Truk diduga ditabrakkan oleh pengemudi yang tertidur serta masih dalam penyelidikan polisi.

22 jam yang lalu