Menu



OtoDriver logoMember of :Logo PT. Bintang langit Multimedia

Copyright © 2026. Otodriver.com. All rights reserved.
BerandaBerita

Toyota Bersikukuh Mengerjakan Girboks Manual Untuk EV

Toyota kembangkan transmisi manual untuk EV meski tren mobil listrik menuju kesederhanaan. Produsen Jepang ini tengah mematenkan konsep girboks manual yang memberikan pengalaman berkendara klasik.
Berita
Selasa, 9 Juni 2026 22:00 WIB
Penulis : Suryo Sudjatmiko
manual transmisi EV (Foto :Carscoops)


Ikuti kami juga di whatsApp Channel Klik disini

OTODRIVER - Pada saat ini keberadaan transmisi manual ibaratnya berada di ujung tanduk. Mobil yang ditawarkan dengan opsi tiga pedal menyusut drastis, terlebih dengan semakin banyak kehadiran mobil-mobil listrik.

Eksistensi transmisi manual pun kian tergilas oleh penggunaan transmisi otomatis yang menyuguhkan kemudahan dan kepraktisan dalam berkendara.

Namun demikian, nampaknya Toyota belum sepenuhnya rela melepas transmisi manual dan bahkan mereka dikabarkan masih kukuh mengembangkan transmisi manual untuk mobil listrik. Mereka tengah mengerjakan konsep transmisi manual untuk EV dan siap mematenkannya.

Mengutip dari Carscoops, konsep Toyota ini akan kembali memberikan pengalaman berkendara yang semakin langka saat ini. Hanya saja untuk menyadurnya ke mobil listik bukanlah sesuatu yang sederhana. Lebih rumit dari transmisi yang umumnya digunakan pada EV.

BACA JUGA
Patent transmisi manual untuk EV Toyota (Foto : Carscoops)

Ide transmisi manual ini sebenarnya bukan ide baru, pabrikan three ovals ini telah mengerjakannya sejak beberapa tahun silam. Versi prototipenya muncul di Lexus UX300e pada 2022. Pada unit pengujian ini menggabungkan pedal kopling dan tuas presneling dengan suara mesin sintetis.

Konsepnya seperti Hyundai Ioniq 5 N, yang juga dilengkapi dengan suara perpindahan mesin sintetik. Pada mobil Korea ini simulasi berkendaranya seperti menggunakan mobil matik dengan paddle shift. Sepertinya Toyota ingin lebih dari itu dengan hadirnya tuas transmisi.

Tahun lalu, asisten kepala insinyur Lexus, Yasuyuki Terada mengatakan pada Drive Australia bahwa konsep yang diusung pada Lexus UX300e itu masih belum terselesaikan pada tingkat regulasi. Beberapa aturan yang menghambat dan masih digodog untuk mencari jalan keluarnya. Semisal di Inggris dan Jepang, pengemudi pemegang SIM transmisi otomatis tidak diizinkan mengemudi transmisi manual EV ini.

Pertanyaannya, apakah Toyota benar-benar akan memproduksi ide unik ini?

Bagaimanapun, ide ini seolah melawan arus, di mana produsen membuat mobil EV jadi lebih simple dan futuristis, sedangkan Toyota justru sebaliknya mambuatnya nampak lebih klasik.

Kita tunggu saja perkembangannya. (SS)


Tags Terkait :
Toyota Transmisi Manual EV
S

Suryo Sudjatmiko

Jurnalis

Full time journalist, part time off-roader. Berkarya di dunia jurnalistik otomotif sejak 2006. Lulusan Sastra UGM ini te...

Bagikan Ke :


Ikuti kami juga di whatsApp Channel Klik disini

Dapatkan update berita pilihan dan terbaru setiap hari dari otodriver.com. Mari bergabung di Channel Telegram OtoDriver, caranya klik link https://t.me/otodriver, kemudian join. Anda Harus install aplikasi telegram terlebih dahulu.


Artikel Terkait


Berita
Ini Perbedaan Toyota Transmover Blue Bird dengan Avanza

Jika dilihat Toyota New Transmover berbasis Avanza tipe E, tapi apa bedanya?

2 tahun yang lalu


Berita
Kenapa Armada Blue Bird Sudah Jarang Menggunakan Jenis Sedan?

Secara resmi juga Blue Bird baru saja meluncurkan armada baru Toyota Transmover.

2 tahun yang lalu


Berita
Toyota New Transmover Resmi Jadi Armada Blue Bird

750 unit Transmover baru yang sudah dioperasikan untuk armada taksi Bluebird.

2 tahun yang lalu


Berita
Toyota New Transmover FWD Hentikan Kiprah Model Lama Berpenggerak Roda Belakang

Diperkirakan spesifikasinya sama dengan New Avanza 1.3 J yang ada di Filipina

2 tahun yang lalu


Terkini

Berita
Perkuat Kepemimpinan Era Elektrifikasi, BYD-Denza Rilis Teknologi DM Yang Super Irit Sebesar 65 Km/Liter

BYD rilis teknologi DM dengan efisiensi 65 km/liter untuk pasar Indonesia. Teknologi ini gabungkan mode EV dan hybrid secara seamless di era elektrifikasi.

5 jam yang lalu


Berita
Memimpin Pasar EV 40% Dalam Waktu 2 Tahun, Kini BYD-Denza Perkenalkan Teknologi DM yang Super Irit

Setelah menguasai lebih dari 40 persen pasar EV nasional dalam dua tahun, BYD dan Denza memperkenalkan teknologi DM BYD super irit Dual Mode untuk efisiensi mobilitas yang lebih optimal.

11 jam yang lalu


Berita
Fitur Daihatsu Rocky Hybrid Ini Bikin Nyetir Nggak Gampang Pegal

S-PDL merupakan fitur yang memungkinkan pengemudi melakukan akselerasi sekaligus deselerasi hanya melalui pedal akselerator.

14 jam yang lalu


Berita
Harga Bahan Baku Ban Naik, Gajah Tunggal Tetap Jaga Daya Beli Konsumen

Harga bahan baku ban naik hingga double digit, namun Gajah Tunggal tidak langsung membebankan seluruh kenaikan biaya produksi kepada konsumen.

20 jam yang lalu


Berita
GitiXcursion RT Meluncur di GIIAS 2026, Ban Baru untuk SUV Premium dan Pikap

GitiXcursion RT akan meluncur di GIIAS 2026. Ban terbaru Giti ini menyasar SUV premium dan pikap kabin ganda dengan kemampuan 60 persen on road dan 40 persen off road.

21 jam yang lalu