Menu



OtoDriver logoMember of :Logo PT. Bintang langit Multimedia

Copyright © 2026. Otodriver.com. All rights reserved.
BerandaBerita

Belum Mau Jor-Joran Ke EV, Toyota Yakin Bisa Bikin Mesin ICE Yang Lebih Hemat

Mesin fosil masih punya peluang untuk disempurnakan performanya.
Berita
Jumat, 14 November 2025 11:00 WIB
Penulis : Erie W. Adji
Toyota GR Corolla terbaru akan bermesin lebih gahar tapi ramah lingkungan (Foto : Otodriver/Erie W. Adji)


Ikuti kami juga di whatsApp Channel Klik disini

OTODRIVER – Toyota acap kali jadi sasaran kritik sebagai pabrikan yang setengah hati masuk ke dunia mobil listrik. Walaupun hal itu sudah terbantahkan dengan rilis Toyota Hilux terbaru yang tidak lagi pakai mesin fosil. 

Namun di saat yang bersamaan muncul program untuk membuat GR Corolla bermesin V8 dengan potensi daya puncak 400 hp. 

Dikutip dari laman Autodrive.com (12/11), Chief Technology Officer Toyota Motor Corporation, Hiroki Nakajima, menyebutkan, ”Menurut pendapat pribadi  saya, Toyota Motor Corporation seharusnya akan terus membuat mesin-mesin (ICE) sampai akhir masa.” 

Ditemui di sela ajang Japan Mobility Show 2025 beberapa waktu lalu, Nakajima-san juga menegaskan bahwa Toyota akan jadi perusahaan terakhir yang bisa membuat mesin fosil. 

BACA JUGA

Ini selaras dengan penegasan yang juga berkali-kali diungkapkan oleh sang Chairman, Akio Toyoda, bahwa membuat produk yang rendah emisi tidak berarti menghentikan produksi mesin pembakaran internal. 

Lebih dari itu, masih menurut Hiroki Nakajima, opsi untuk menghadirkan mesin rendah emisi bahkan nol emisinya ternyata bisa ditempuh lewat pemakaian bahan bakar sintetik. “Masih banyak sekali pemilik mobil yang menginginkan bisa mendengar derum mesin dalam berkendara.

Ungkapan itu juga diimbuhi oleh Takashi Uehara, orang nomor satu di divisi pengembangan mesin Toyota yang juga menyebutkan kalau mesin pembakaran internal masih punya banyak sekali peluang untuk jadi produk ramah lingkungan. 

Misalnya dalam membuat mesin memanfaatkan bahan aluminium daur ulang, serta memadukan kinerja mesin ICE dengan pasokan daya listrik dari baterai. 

Dipungkaskan oleh Nakajima, Toyota tidak melihat kalau era mesin konvensional sudah berada di akhir masanya. Justru tantangannya adalah menghadirkan spesifikasi yang akan membuat mesin pembakaran internal lebih sempurna lagi performanya. (EW)

Alih-aliha menganggap EV paling ramah lingkungan, Toyota justru yakin mesin hidrogen lebih ramah lingkungan (Foto : Otodriver/Erie W. Adji)

Tags Terkait :
Toyota Mesin
E

Erie W. Adji

reporter

Jurnalis otomotif yang sudah malang melintang sejak 2000. Berpengalaman menulis berita seputar roda empat dari mobil pen...

Bagikan Ke :


Ikuti kami juga di whatsApp Channel Klik disini

Dapatkan update berita pilihan dan terbaru setiap hari dari otodriver.com. Mari bergabung di Channel Telegram OtoDriver, caranya klik link https://t.me/otodriver, kemudian join. Anda Harus install aplikasi telegram terlebih dahulu.


Artikel Terkait

Komparasi
Sama-Sama Toyota, Ini Beda Karakter Land Cruiser FJ vs Fortuner GR Sport 4x4

Land Cruiser FJ vs Fortuner GR Sport 4x4 menampilkan dua karakter berbeda dari Toyota pada SUV 4x4 berbasis platform IMV, mulai dari pilihan mesin hingga geometri off-road.

6 jam yang lalu


Berita
Sejarah Berulang, Mesin Bensin Kembali Jadi Opsi di Land Cruiser

Land Cruiser 300 HEV menyuguhkan potongan sejarah masa silam dengan sodorkan pilihan mesin bensin

1 hari yang lalu


Berita
Tiongkok Jadi Biang Kerok, Harga Rata-Rata Mobil Listrik Global Sekarang Lebih Murah dari Hibrida

Data Mobility Global menunjukkan harga rata-rata mobil listrik global kini US$37.000, lebih rendah dari hibrida yang mencapai US$39.000. Penurunan ini didorong oleh ekspor EV murah dari Tiongkok.

1 hari yang lalu


Berita
Daihatsu Terios, Tetap jadi LSUV Idaman Pengguna Mobil Keluarga

Daihatsu Terios spesifikasi dan popularitas LSUV keluarga masih kuat di Indonesia sebagai pionir dengan mesin 1.5 liter dan basis konsumen loyal.

2 hari yang lalu


Berita
Toyota Kijang Innova Reborn Masih Tetap Dipertahankan Di Indonesia

– Toyota Kijang Innova Reborn masih memiliki tempat penting di pasar Indonesia.

3 hari yang lalu


Berita
Nissan Fairlady Z24 Dapat Upgrade Dengan Sentuhan Leluhur. Indonesia Jadi Negara Pertama di ASEAN Yang Disapa

Nissan Fairlady Z facelift Indonesia GIIAS diperkenalkan di GIIAS 2026 sebagai peluncuran pertama di ASEAN dengan upgrade desain bumper G-nose terinspirasi generasi S30.

3 hari yang lalu


Berita
Menguji Ketangguhan Toyota Hilux 2026 di Lintasan Off-Road, Ini Keunggulannya

Kami merasakan langsung performa dari Toyota Hilux di lintasan off-road. Begini impresinya.

4 hari yang lalu


Berita
Alasan Toyota Belum Minat Terjunkan PHEV di Indonesia

PT Toyota Astra Motor (TAM) tampaknya masih melihat teknologi hybrid sebagai pilihan elektrifikasi yang paling sesuai untuk pasar Indonesia.

4 hari yang lalu


Terkini

Mobil Listrik
Kenalan Sama M8, MPV Listrik Yang Dipilih Jadi Produk Pembuka BAW di Indonesia

BAW M8 EV peluncuran Indonesia direncanakan sebagai produk pembuka Beijing Automobile Works di GIIAS 2026 dengan jarak tempuh 505 km.

3 jam yang lalu


Berita
CATL - BYD Saling Susul, Perlombaan Baterai Solid-State di China Makin Panas

Perlombaan baterai solid-state CATL BYD 2027 makin panas, CATL targetkan produksi pilot 2027 menyusul langkah agresif BYD di China.

4 jam yang lalu


Komparasi
Sama-Sama Toyota, Ini Beda Karakter Land Cruiser FJ vs Fortuner GR Sport 4x4

Land Cruiser FJ vs Fortuner GR Sport 4x4 menampilkan dua karakter berbeda dari Toyota pada SUV 4x4 berbasis platform IMV, mulai dari pilihan mesin hingga geometri off-road.

6 jam yang lalu


Berita
Wuling Berkolaborasi Dengan API Menampilkan Mitra EV Ambulans

Dalam gelaran Emergency Disaster Reduction & Rescue (EDRR) Wuling bekerja sama dengan API hadirkan ambulans.

6 jam yang lalu


Berita
Komparasi EV 300 Jutaan, Changan Nevo QO5 vs Jaecoo J5 vs MG S5 Magnify

Changan Nevo QO5, MG S5, dan Jaecoo J5 kini menjadi tiga pilihan menarik di kelas SUV listrik dengan harga yang relatif berdekatan.

10 jam yang lalu