OTODRIVER - Pembuat mobil listrik asal Amerika bernama Fisker telah mengajukan perlindungan kebangkrutan Bab 11 pada Senin 17 Juni 2024.
Pengumuman tersebut muncul dua minggu setelah jenama tersebut melakukan penarikan kembali alias recall terhadap 6.864 unit SUV Fisker Ocean model tahun 2023.
Seperti dilansir Reuters, pabrikan rintisan mantan konsultan desain Tesla, Henrik Fisker tersebut menyatakan pailit setelah berusaha menyelamatkan operasinya untuk meningkatkan produksi model Ocean.
Fisker Ocean adalah satu-satunya model yang masih dijual oleh startup tersebut, dan penjualannya kini mencakup model tahun 2023 dan 2024. Padahal sebelumnya, modelnya mencakup Fisker PEAR, Alaska, dan Ronin.
Kini dengan diajukannya permohonan kebangkrutan Bab 11 di Delaware, Fisker Group Inc mengungkap utangnya ada di jumlah USD 100-500 juta (Rp 1,6 - 8,2 triliun), sementara asetnya diperkirakan masih berjumlah USD 500 juta -1 miliar (Rp 8,2 triliun - 1,6 kuadriliun). Artinya, utang perusahaan bisa mencapai setengah dari modalnya.
Pengajuan perlindungan kebangkrutan Bab 11 mengacu pada Undang-Undang Kepailitan AS (Bankruptcy Code Chapter 11) yang memberikan perlindungan kepada perusahaan yang tidak mampu membayar utangnya.
Dengan mengajukan perlindungan tersebut, produsen mobil listrik tersebut memanfaatkan sarana hukum untuk merancang kembali struktur keuangannya melalui negosiasi dengan kreditur untuk mengurangi utang, penjualan aset yang kurang strategis, atau perubahan dalam manajemen dan strategi bisnis guna meningkatkan kembali kinerja keuangannya.
Seluruh proses ini dilakukan di bawah pengawasan ketat pengadilan untuk memastikan perusahaan tetap beroperasi sambil mengelola beban utang berlebih.
"Seperti perusahaan lain di industri kendaraan listrik, kami telah menghadapi berbagai tantangan pasar dan makroekonomi yang memengaruhi kemampuan kami untuk beroperasi secara efisien," tulis perusahaan itu dalam keterangan resmi perusahaan. (AB)