Menu



OtoDriver logoMember of :Logo PT. Bintang langit Multimedia

Copyright © 2026. Otodriver.com. All rights reserved.
BerandaBerita

Beda Kaca Kendaraan Dan Kaca Rumah

Kaca yang digunakan pada industri otomotif, selain lebih kuat juga tak akan pecah seperti beling, yang bongkahannya membahayakan. Beberapa hal berikut ini yang menjadi sebabnya.
Berita
Rabu, 8 Januari 2020 14:15 WIB
Penulis : Suryo Sudjatmiko


Ikuti kami juga di whatsApp Channel Klik disini

Salah satu kejadian traumatis yang pernah penulis alami ketika seorang kerabat yang mengalami kecelakaan dengan luka sayat yang berasal dari kaca mobil travel yang ditumpanginya pecah menjadi bagian-bagian besar yang tajam. Hal itu karena mobil yang ditumpanginya tidak menggunakan kaca jenis tempered glass. Memang, kejadian itu sudah beberapa dekade lalu, di mana masih ada perusahaan karoseri yang belum menggunakan tempered glass. Apakah itu tempered glass, apa beda dengan kaca yang ada di rumah?

Walaupun sekilas sama, namun kaca mobil tidak bisa disamakan dengan kaca rumah. Kaca kendaraan yang diperbolehkan adalah kaca tempered yang bila pecah berwujud butiran seperti jagung.

“Jika pecah, kaca rumah akan membentuk pecahan kaca besar yang tajam meruncing sehingga berbahaya bagi penumpang kendaraan. Berpotensi menyebabkan luka parah,” jelas Wanny Yolanda dari Moro Seneng, specialis kaca mobil di bilangan Senen, Jakarta Pusat. “Kaca mobil harus menggunakan kaca khusus yang bila pecah akan berbentuk butiran kecil sehingga tidak membahayakan penumpang," lanjut wanita ramah ini.

Tempered Glass atau biasa juga disebut sebagai kaca tempa menjadi jenis yang lazim dipergunakan pada kaca mobil. Kaca tersebut telah melalui tahapan khusus dengan cara dipanaskan, sehingga kaca menjadi lebih kuat dan kokoh. Sebab itu, kaca bermaterial ini juga banyak digunakan pada gedung-gedung tinggi.

BACA JUGA

Namun bagi dunia otomotif, tujuan utama dari metode kaca tempered ini bukan semata pada penambahan kekuatannya, tetapi juga faktor keselamatan ketika kaca tersebut pecah.

Jenis kaca lainnya yang digunakan untuk kendaraan adalah laminated glass. Jenis ini terdiri dari beberapa lapisan, karena itu biasa juga disebut sebagai sandwich glass karena berlapis-lapis.

Di antara lapisan kaca satu dengan lainnya, terdapat interlayer, berupa lapisan berbahan polyvinyl butyral (PVB) atau ethylene-vinyl acetate (EVA). Material inilah yang 'memegang' antarkaca. Sehingga akan mencegah pecahan kaca berhamburan, yang bisa melukai penumpang. Jenis kaca laminated glass ini biasa dipakai untuk kaca depan mobil. 


Tags Terkait :
Kaca Otomotif Tempered Glass Laminated Glass
S

Suryo Sudjatmiko

Jurnalis

Full time journalist, part time off-roader. Berkarya di dunia jurnalistik otomotif sejak 2006. Lulusan Sastra UGM ini te...

Bagikan Ke :


Ikuti kami juga di whatsApp Channel Klik disini

Dapatkan update berita pilihan dan terbaru setiap hari dari otodriver.com. Mari bergabung di Channel Telegram OtoDriver, caranya klik link https://t.me/otodriver, kemudian join. Anda Harus install aplikasi telegram terlebih dahulu.


Artikel Terkait

Berita
Beda Kaca Kendaraan Dan Kaca Rumah

Kaca yang digunakan pada industri otomotif, selain lebih kuat juga tak akan pecah seperti beling, yang bongkahannya membahayakan. Beberapa hal berikut ini yang menjadi sebabnya.

6 tahun yang lalu


Berita
Kaca Mobil Bukan Kaca Sembarangan, Ini Jenis yang Dipakai

Kaca untuk otomotif dirancang khusus untuk meminimalisir luka yang terjadi karena pecahan kaca.

7 tahun yang lalu


Berita
BMW Tes Biosolar Murni di Tiga Negara Eropa

Solar yang termasuk bahan bakar rendah emisi terus diriset banyak pabrikan untuk lebih ramah lingkungan.

4 hari yang lalu


Berita
Begini Spek Ioniq V, EV Hyundai Khusus Pasar Tiongkok

Hyundai Ioniq V, model fastback listrik yang dikembangkan oleh Beijing Hyundai, mengungkap spesifikasi baterai LFP berkapasitas 66,8 kWh yang mampu menghadirkan jarak tempuh hingga 620 km.

1 bulan yang lalu


Terkini

Berita
Toyota Land Cruiser 300 Hybrid Meluncur di GIIAS 2026, Ini Spesifikasinya

Varian hybrid akan hadir di Indonesia dan menjadi pelengkap varian Land Cruiser 300 Series di tanah air.

3 jam yang lalu


Berita
Toyota Fortuner Terbaru Sepertinya Bakal Mirip Hilux

Kali ini Fortuner dan Hilux akan berpenampilan serupa, tidak seperti pada model sebelumnya dimana yang sama hanya platform saja.

4 jam yang lalu


Berita
Omoda C7 Debut Di Malaysia, Kembaran Chery Tiggo 8 CSH cs

Setelah beberapa kali diperkenalkan melalui teaser, Omoda C7 dipastikan menjalani debut publiknya dalam ajang Kuala Lumpur Fashion Week (KLFW) 2026.

7 jam yang lalu


Mobil Listrik
Belum Komplit Perkenalkan E4, Lepas Umumkan Akan Bawa E6 di Q4 2026

Lepas E6 rilis Q4 2026 Indonesia sebagai BEV kedua setelah E4. SUV listrik ini tengah menjalani pengujian untuk disesuaikan dengan kondisi jalan dan lalu lintas lokal.

8 jam yang lalu


Berita
Lepas L8 Resmi Umumkan Harga Rp 589 Juta, Sama Seperti Harga Prebooking

Lepas L8 akhirnya diumumkan harganya, konsumen di Indonesia kembali dihadapkan dengan SUV canggih di range harga Rp 500 jutaan.

19 jam yang lalu