Menu



OtoDriver logoMember of :Logo PT. Bintang langit Multimedia

Copyright © 2026. Otodriver.com. All rights reserved.
BerandaBerita

Sambutlah, Mercedes-Benz G-Class Generasi Terbaru

Mercedes-Benz akhirnya memperkenalkan pada dunia generasi terbaru dari G-Class. Ya, ini adalah generasi terbaru, walau desainnya seolah tak berubah.
Berita
Kamis, 18 Januari 2018 19:00 WIB
Penulis : Hariawan Arif


Ikuti kami juga di whatsApp Channel Klik disini

BACA JUGA

Mercedes-Benz akirnya resmi melakukan world debut dari generasi terbaru G-Class. Sebuah SUV yang basis desainnya masih dipertahankan semenjak lahir pertama kali pada era 1979.

Mobil yang namanya cukup tersohor ini diproduksi dengan desain heritage yang tetap dipertahankan. Kenapa? Ini karena Mercy masih menganggap bahasa desain tersebut masih sangat laku di pasaran. Walaupun desainnya dipertahankan, sebenarnya SUV serba kotak ini mengalami perubahan dengan dimensi yang lebih besar.  Serta teknologi yang lebih modern lagi dari sebelumnya.

Membicarakan dimensinya, SUV ini hadir lebih panjang hingga 55 mm dan lebih lebar hingga 121 mm dari pendahulunya. Selain itu, walaupun bahasa desainnya masih sama, namun melihat dari wajahnya, G-Class hadir dengan grill yang sedikit berubah serta desain bumper yang benar-benar baru.

Selain itu di bagian kaca depan, mobil ini juga mengalami perubahan pada pilar A yang terlihat memiliki sudut kemiringan yang lebih besar. Ini dilakukan untuk memberikan tingkat aerodinamika yang lebih baik. Sedangkan ukuran kaca depan dibuat lebih besar agar memberikan visibilitas yang lebih sempurna.

Untuk di bagian samping, G-Class terbaru ini turut memiliki overfender namun kini terlihat lebih pipih dan lekukan yang cenderung rounded

Sama seperti E-Class, tersedia dua buah layar di kabin untuk mengakomodir instrumen cluster digital serta di bagian tengahnya untuk sistem entertainment. Lingkar kemudi palang 4 yang sudah digunakan sejak 1979 kini berganti dengan model palang 3 yang dikelilingi aksen kayu dan serat karbon. 

Mercedes-Benz memberikan G-Class sebuah mesin twin-turbo V8 berkapasitas 4.000 cc yang menghasilkan tenaga sebesar 416 dk dengan torsi 609 Nm. Tenaga itu disalurkan ke semua rodanya melalui transmisi otomatis 9-percepatan.


Tags Terkait :
Mercedes-Benz G-Class
H

Hariawan Arif

Reporter

r

Bagikan Ke :


Ikuti kami juga di whatsApp Channel Klik disini

Dapatkan update berita pilihan dan terbaru setiap hari dari otodriver.com. Mari bergabung di Channel Telegram OtoDriver, caranya klik link https://t.me/otodriver, kemudian join. Anda Harus install aplikasi telegram terlebih dahulu.


Artikel Terkait


Berita
Target Naik 200%, BAIC Indonesia Siapkan Mobil Listrik Arcfox Sebagai Tulang Punggung Penjualan

BAIC target penjualan naik 200% di Indonesia 2026 melalui ekspansi dealer, peluncuran Arcfox EV premium, dan produksi lokal BJ30 HEV.

2 bulan yang lalu


Berita
Mercedes-Benz Rayakan 140 Tahun, Ulas Fakta Sejarah dan Kiprah di Indonesia

Perayaan 140 tahun Mercedes-Benz di Indonesia ulas sejarah Benz Patent Motorwagen 1886, mobil pertama RI 1894, pabrik CKD Bogor, dan evolusi S-Class.

3 bulan yang lalu


Berita
Sudah Ada 7 Generasi, BMW Seri 3 Eksis 51 Tahun Sebagai Legenda Hidup

Salah satu sedan terlaris di dunia dengan sejumlah model serta variannya kini telah menjadi incaran kolektor mobil

4 bulan yang lalu


Tips
Perhatikan Selalu Tekanan Ban Agar Perjalanan Selamat

Ada tiga tindakan mudah untuk pantau kondisi ban selama di perjalanan liburan

5 bulan yang lalu


Terkini

Berita
Sebuah SU7 Ultra Kebakaran, Xiaomi Konfirmasi Bukan Masalah Dari Baterai

Sebuah unit Xiaomi SU7 Ultra mengalami kebakaran. Apa penyebabnya?

47 menit yang lalu


Berita
Begini Wujud Mobil LIstrik Terbaru Mitsubishi

Beberapa tahun lalu, Mitsubishi menghidupkan kembali nama “Eclipse” melalui SUV crossover Eclipse Cross yang kemudian mendapat penyegaran desain pada 2020.

4 jam yang lalu


Berita
Hyundai Buka Bengkel Bodi di Wilayah Solo Raya

Sebagai upaya memperkuat layanan purna jual di Jawa Tengah.

12 jam yang lalu


Berita
Mengenal Teknologi Ling Power Yang Bikin Wuling Eksion Bisa Tempuh 1.000 Km Tanpa Isi Bensin

Melalui media drive 600 km, teknologi Ling Power Wuling Eksion menunjukkan kemampuan tempuh lebih dari 1000 km dengan PHEV.

15 jam yang lalu


Berita
Toyota Bikin Camry Dual Engine, Tapi Bukan Yang Pertama

Toyota Camry dual engine Super Taikyu diperkenalkan untuk balap ketahanan, meski konsep mobil bermesin ganda sudah ada sejak 1907.

16 jam yang lalu