Semakin kampiun di produksi bus tenaga listrik
3 tahun yang lalu
Ribuan bus dan ribuan petugas dikerahkan
Semakin bisa lintasi jalur lintas alam
Spesifikasi bisa disesuaikan keinginan pembeli
Padahal spesifikasinya sudah tepat buat pasar Indonesia
Bisa diajak untuk membajak sawah
Desainnya revolusioner, pabriknya ultra canggih dan efisien
Semakin canggih dan tanpa sopir
Hanya beroperasi sebentar karena kurang tangguh
Dengan pengujian yang berstrata kualifikasi euro 5 atau 6, maka emisi gas buang kendaraan akan semakin rendah.
Tampilan menarik, kabin nyaman, mesin hemat
Sudah hadir setengah abad lebih dan belum ada sinyal discontinue
Dirakit pertama kali di Indonesia tahun 1976
Kementerian Lingkungan Hidup dan Kehutanan (LHK) berencana memberikan pajak tambahan kepada setiap kendaraan bermotor yang melebihi baku mutu emisi gas buang.
Simpel tapi tahan banting