Telah dibuka keberangkatan pagi dari Wonosobo, Jawa Tengah ke Bitung di provinsi Banten pergi pulang
5 tahun yang lalu
Untuk rute jarak jauh ini, Bejeu menyediakan bus tipe tronton Scania K410iB dengan balutan bodi Legacy SR2 XHD Prime dari Karoseri Laksana.
Peraturan DP 0% untuk kepemilikan kendaraan sudah diterapkan sejak awal Oktober 2020 ini. Mengapa dianggap tidak mampu membantu mendongkrak penjualan saat ini?
Trayek untuk Indramayu akhirnya mulai jalan Jumat (25/9). Hanya ada satu keberangkatan setiap harinya. Baik dari arah timur (Surabaya) atau barat (Indramayu).
PO MGI menyatakan bus trayek Pelabuhan Ratu ke Bogor dan sebaliknya yang kini melalui tol Bocimi.
Perjalanan perdana rute ini akan dimulai pada Sabtu (26/9) sore dari Jakarta. Namun untuk waktu keberangkatannya akan reguler pagi dan sore.
PSBB hanya membolehkan kapasitas penumpang bus sebanyak 50 persen saja. Ini berdampak pada tingginya biaya operasional yang ditanggung perusahaan otobus.
Lewat pengumuman melalui Instagramnya, pihak Sugeng Rahayu menjelaskan jika tidak ada trayek baru jurusan Surabaya-Indramayu via Cirebon.
Hal ini berdampak pada biaya operasional yang makin berat bagi perusahaan otobus (PO).
Penjualan mobil diprediksi akan tetap di bawah standar tahun-tahun sebelumnya hingga 2 tahun ke depan karena imbas pandemi virus Corona.
Ada beberapa trayek yang dihadirkan, yakni jurusan Jabodetabek menuju Wonosobo via Banjarnegara dan Ponorogo.
Penumpang dari Trenggalek akan diantarkan ke berbagai rute tujuan ke arah barat. Di antaranya Jakarta, Bekasi, Bogor, Tangerang hingga Sumatra.
Ada dua bus baru dari armada antarkota dari PO Muji Jaya dan Sudiro Tungga Jaya. Meski dirilis di waktu yang nyaris bersamaan, namun keduanya dibangun dari karoseri yang berbeda.
Akses penumpang juga makin mudah, karena tak perlu melipat leg rest dulu untuk berdiri dari tempat duduk. Leg rest juga bisa dibuka dengan fungsi sebagai laci penyimpanan alas kaki.
Ada dua bus yang menjadi sasaran pelemparan batu, yakni PO Rosalia Indah dan Murni Jaya.