Pameran ini menjadi tonggak bersejarah yang mewarnai era baru industri otomotif tanah air yang memasuki babak mobil listrik.
6 tahun yang lalu
Idealnya memang era mobil listrik haruslah bertahap dari hybrid terlebih dahulu yang didorong penjualannya. Namun ternyata hal tersebut tak sama dengan bus.
Kendati tak menjual mobil listrik, namun Wuling mengaku sangat mendukung pemerintah dalam mempercepat era mobil listrik.
Dalam pameran selama 2 hari ini Toyota memamerkan mobil hybrid, PHEV, FCEV dan 1 kendaraan listrik roda tiga bernama Toyota i-ROAD.
Pameran yang digagas oleh BPPT bernama Indonesia Electric Motor Show dan disingkat IEMS.
Ajang Indonesia Electric Motor Show 2019 dihelat pada 4-5 September. Di sini para pabrikan otomotif memamerkan mobil masa depan mereka yang bakal dipasarkan di tanah air.
Mitsubishi Xpander dan Toyota Avanza menjadi penguasa pada segmen Low Multi Purpose Vehicle (LMPV).
Mobil baru yang terpampang di halaman depan situsnya masih sebatas merek-merek yang berada di bawah naungan grup Astra.
Medium MPV Sliding Door menjadi salah satu mobil pilihan untuk keluarga Indonesia.
Urutan teratas masih diduduki oleh Brio RS, namun perebutan posisi terlaris kedua dan ketiga menarik disimak.
Wuling Cortez dan Toyota Kijang Innova merupakan dua model yang bermain di segmen medium MPV non sliding door.
Low Cost Green Car (LCGC) merupakan salah satu segmen yang paling gemuk di Indonesia.
Segmen medium hatchback tercatat dikuasai oleh dua model yang bersaing ketat, yakni Honda Jazz dan Toyota Yaris
Compact SUV alias crossover kini menjadi salah satu model mobil yang digemari di Indonesia.
Simak daftar penjualan wholesales Gaikindo SUV Ladder Frame dari Januari hingga Juni 2019 berikut ini.