Ternyata masih banyak pengemudi bus yang belum tahu fungsi dan teknologi yang ada di kendaraannya. Cek faktanya.
4 tahun yang lalu
Kecelakaan menimbulkan korban luka-luka dan melibatkan sebuah truk boks yang rusak tertabrak bus.
Karena sebuah mobil listrik ditenagai oleh baterai dengan kapasitas ribuan Watt yang energinya disalurkan melalui kabel ke motor listrik. Sehingga ada potensi tersengat listrik saat evakuasi.
Ternyata kampanye penggunaan mobil listrik di Indonesia belum menyentuh ke standarisasi penanganan kecelakaan yang melibatkan kendaraan listrik, termasuk mobil listrik.
Selain menyebabkan 27 orang meninggal dunia, ada pula yang pernah menjajal bus pariwisata tersebut dan memberi kesan yang baik.
Ternyata tidak semua sistem pengereman bus dan truk punya performa yang sama. Bahkan ada juga sistem yang bisa disebut bebas blong.
Ada beberapa faktor yang membuat pengereman bus menjadi tidak optimal. Apa saja?
Disebutkan jika 22 orang meninggal dunia dan 28 penumpang lainnya selamat. Seluruh korban dilarikan ke RSUD Kabupaten Subang.
Ironisnya tak sedikit juga kecelakaan beruntun yang dialami kendaraan niaga berukuran besar seperti bus atau truk.
Ternyata, ada beberapa cara untuk meminimalkan risiko lakalantas dan meningkatkan keamanan mengemudi dan berkendara di jalanan.
Dimulai dari memperbaiki kebiasaan berkendara hingga perawatan sistem pengereman.
Penyebab rem blong, dapat disebabkan banyak faktor. Sebagai upaya meningkatkan keselamatan berkendara, sebaiknya mengetahui beberapa faktor tersebut.
Kecelakaan akibat rem blong ini bukan kali pertama terjadi di Indonesia. Hampir tiap insiden truk kerap disebabkan oleh rem blong. Lalu kenapa ini selalu terjadi?
Salah satu faktor kelalaian manusia bisa dipicu dari kurangnya kesadaran pengemudi akan keselamatan berkendara
Dalam insiden maut ini diinformasikan 10 orang meninggal dunia.