Tampilan bus pariwisata Bin Ilyas asal Bogor, Jawa Barat ini beda. Bodi Zepellin G3 garapan karoseri Gunung Mas, Madiun ini dibuat lebih segar.
6 tahun yang lalu
Honda dan Isuzu coba memperluas pengembangan teknologi hidrogen fuel cell pada kendaraan yang berukuran lebih besar.
Hino tercatat sebagai pabrikan Jepang terakhir yang masih membuat truk dengan bonnet. Produk ini hanya dijajakan untuk pasar Amerika saja.
Jika selama ini bodi bus Suite Class dari karoseri Laksana marak dipakai pada bus antarkota, sekaang ini mulai menarik minat sektor pariwisata untuk memakainya.
Hingga bulan Januari 2020, sudah 100 unit truk listrik BYD yang dikirim ke pelanggannya di sana.
Berhasil dihaluskan dengan kehadiran teknologo Common rail, namun tetap saja masih kasar
Tim kedua dimotori pembalap Ikuo Hanawa yang memiliki pengalaman luas dalam balap off-road, mengemudikan truk baru tipe Hino600 Series.
Truk listrik T680 merupakan tipe truk traktor yang sudah dibekali dengan teknologi sensor dan petangkat lunak yang memungkinkan truk ini beroperasi sepenuhnya tanpa pengemudi.
Di Dakar Rally 2020 ini, kedua truk Hino Team Sugawara memulai balapan dengan awal yang baik.
Bus terbaru Pandawa 87 bersasis Volvo B11R model Jetbus 3 Ultra High Deck (UHD) akhirnya rilis juga dari karoseri Adi Putro, Kamis 9/1/2020) sore dari workshop Adi Putro
Bus suite class ini merupakan pesanan perusahaan otobus asal Yogyakarta, Tami Jaya yang akan membuka rute ke Denpasar.
Pasar truk berat di Tiongkok sendiri mengalami peningkatan signifikan, sejak adanya pelarangan truk tua beroperasi.
Walau pun nyeleneh, unik dan kurang wajar, namun truk-truk Dekotora harus mengantongi izin khusus dan patuh pada aturan yang berlaku.
Di Jawa Timur dan Jawa Tengah, Isuzu Elf Staton menjadi favorit sebagai kendaraan untuk usaha sewa dan pariwisata. Dengan alasan konsumsi bahan bakar yang irit.
Karoseri Laksana, sudah mengekspor bodi bus sejak 2009, dengan tujuan awal Republik Fiji, sebuah negara kepulauan di Pasifik Selatan.