Agar driver tidak bisa lepas tangan jika terjadi kecelakaan
1 tahun yang lalu
Pesanan SGN Holiday asal Sragen, Jawa Tengah
Bodi lebih dari 13,5 meter akan banyak mengundang risiko
Tepis mitos bus mesin depan tidak ‘layak’ jadi bus mewah
2 tahun yang lalu
Secara teknis manufaktur sudah dikuasai oleh karoseri lokal
Tidak hanya untuk kebutuhan rute AKDP
“Bintang” yang sebenarnya dari tiga kampiun karoseri
Untuk rute Jakarta-Bandar Lampung
Pemakaian warna dasar yang gelap akan banyak dipilih?
Segmentasi calon penumpang juga semakin bervariasi
Mayoritas versi ‘facelift’ dari GIIAS 2023
Terus diupayakan peningkatan kandungan lokal
Hanya bisa ditujukan pada sasis jenis ‘buggy’
Single glass ‘tertinggi’ saat ini
Akan tampil sejumlah kejutan dari sejumlah karoseri