Artikel Terkait : Hino 500 Series

---

Berdasarkan data dari Badan Pusat Statistik (BPS), pertumbuhan ekonomi Indonesia pada kuartal I 2020 sebesar 2,97%. Jauh turun bila dibandingkan dengan pertumbuhan perekonomian di sepanjang 2019.

5 tahun yang lalu

Kerjasama ini salah satunya untuk mempercepat penerimaan kendaraaan listrik, khususnya bus dan truk.

5 tahun yang lalu

Kendaraan komersial menjadi tulang punggung distribusi kebutuhan selama wabah, sehingga perlu perawatan.

5 tahun yang lalu

Walau hanya 450 unit, namun mampu memberikan gambaran tentang wajah transportasi komersial masa depan di Australia.

5 tahun yang lalu

Terkait wabah COVID-19, beberapa kebijakan dilakukan PT Hino Motors Manufacturing Indonesia. Salah satunya menyetop produksi untuk sementara, meski pemasaran masih tetap berlangsung.

5 tahun yang lalu

Salah satu dukungan dalam melawan wabah COVID-19 adalah dengan memberikan pelayanan kepada konsumen agar kendaraannya siap digunakan dalam berbagai kondisi.

5 tahun yang lalu

Warna kuning telah menjadi ciri khas Mitsubishi hingga saat ini dan truk inilah yang menjadi pelopor penggunanya

5 tahun yang lalu

Menariknya, bukan hanya memproduksi versi setir kanan seperti di pasar domestik. Namun pabrik Hino di Indonesia juga menghasilkan truk setir kiri, untuk Filipina, Amerika Selatan dan Afrika.

5 tahun yang lalu

Sistem yang digunakan pada truk ini menggunakan metode yang sama dengan yang digunakan pada Toyota Mirai, namun dalam dimensi yang lebih besar.

5 tahun yang lalu

Hino Dutro mini compactor ini pertama kali diperkenalkan ke publik di pameran kendaraan niaga GIICOMVEC yang berlangsung 5-8 Maret 2020 lalu di JCC Senayan Jakarta.

5 tahun yang lalu

Truk ini juga digunakan oleh Angkatan Bersenjata Republik Indonesia, walau jumlahnya tidak terlalu banyak.

5 tahun yang lalu

Untuk segmen mikrobus sasis panjang, Hino memiliki andalan Dutro 110 SDBL. Mikrobus ini dibangun dengan bodi jumbo berjuluk Extra Spacious

5 tahun yang lalu

Si Bagong memikat pasar Indonesia dengan keiritan dan keistimewaan sasisnya

5 tahun yang lalu

Hino membuktikan kemampuan bus RN285 mampu meminimalkan overhaul. Ini sangat menguntungkan perusahaan otobus. Karena sekali mesin overhaul biaya yang dikeluarkan kisaran Rp 70 juta.

5 tahun yang lalu