Ada sederet perbedaan dari bus dengan rute sama yang sempat kami jajal di bulan Januari lalu. Apa saja bedanya?
5 tahun yang lalu
Sasisnya menggunakan Mercedes-Benz OH 1626 dengan suspensi udara.
Trayek tersebut menghubungkan Terminal Tanjung Priok di Jakarta menuju Semin dan Wonosari di Jogjakarta dan sebaliknya.
Bukan sekadar anyar, karena deretan bus berbodi New Patriot itu juga diklaim akan mendapat kelas baru untuk rute Padang-Jakarta-Bandung.
Bus yang menjadi obyek penggarapan livery kali ini adalah bodi Rexus andalan Piala Mas di segmen big bus.
Nantinya ada dua pemberangkatan yang dilakukan setiap harinya. Pemberangkatan tersebut di antaranya rute Bogor-Malang dan Tangerang-Malang.
Jika sebelumnya banyak bus memberlakukan pengaturan bangku dan sekat yang rumit, kini dibuat lebih ringkas.
Berbeda dari modifikasi itasha pada mobil dan motor, pengaplikasian grafis anime di bus lebih bersifat komersial.
Kali ini berbodi Legacy SR-2 HD Prime S-Series dari karoseri Laksana.
Hal tersebut ditujukan untuk meningkatkan tingkat keselamatan dan kenyamanan di bus mereka.
Sebelumnya penumpang akan menempuh dua trayek berbeda. Yakni Bumiayu-Jakarta baru kemudian berganti bus rute Jakarta-Palembang.
Mobil merek Cina telah memasuki pasar Indonesia sejak beberapa tahun belakangan ini.
Untuk rute ini, Sudiro Tungga Jaya menyediakan bus kelas social distancing dengan konfigurasi seat 1-1-1.
Segmen Low Sport Utility Vehicle atau yang ngetop dengan singkatan LSUV semakin banyak peminatnya.
Segmen Low Cost Green Car (LCGC) kini juga menjadi tren yang ramai diminati masyarakat karena harganya yang terjangkau,