Keduanya bersaing di kelas LSUV tanah air. Mengandalkan fitur berlimpah, mana yang lebih menarik untuk dimiliki?
6 tahun yang lalu
DFSK merupakan merek yang belum lama lahir di Indonesia.
Saat ini sudah tersebar 10 dealer dan servis yang mencakup daerah Sumatera, Jawa dan Kalimantan.
Rencana perakitan mobil di Indonesia akan dilakukan beberapa tahun mendatang. Hal ini menyusul satu grup Mahindra yang sudah punya pabrik baja di Indonesia
Dengan kehadiran Xpander Cross maka segmen Low Sport Utility Vehicle di pasar Indonesia semakin ramai.
Saat ini DFSK masih tetap fokus di segmen SUV dengan Glory 580 dan 560 sebagai senjata utamanya.
Kesebelas dealer yang diresmikan hari ini tersebar di seluruh wilayah Indonesia, dan sudah memiliki fasilitas Sales, Service dan Sparepart.
Setelah Maret 2020, dealer Chevrolet tetap berdiri di tanah air dengan branding Chevrolet.
Komunitas super car, Brotherhood Club Indonesia menggelar kegiatan turing dari kota Banyuwangi yang akan berakhir di pulau Bali.
Eksebisi diecast satu ini menjadi gelaran dengan ekosistem yang diklaim terlengkap dan terbesar di Indonesia.
Indonesia Electric Motor Show dan disingkat IEMS tercatat sebagai pameran mobil listrik pertama yang diadakan di Indonesia.
Selain unit mobil yang dipajang di booth Mitsubishi, ada benda lain yang menarik untuk disimak.
Garansi yang lebih panjang dari produk DFSK yang pernah ada.
Pameran ini menjadi tonggak bersejarah yang mewarnai era baru industri otomotif tanah air yang memasuki babak mobil listrik.
Idealnya memang era mobil listrik haruslah bertahap dari hybrid terlebih dahulu yang didorong penjualannya. Namun ternyata hal tersebut tak sama dengan bus.