Salah satunya bocoran foto proses pembuatan bodi bus dari karoseri Ever Bright Motors.
5 tahun yang lalu
Program Cikobis ini merupakan hasil kerja sama Badan Promosi Pariwisata Daerah (BP2D) Kabupaten Ciamis, Sumber Jaya dan Makikan.
Baru tiga hari keluar karoseri, bus tersebut kembali masuk ke bengkel
Bus-bus tua ALS memang kerap wara-wiri di lintas Sumatra dan Jawa, tapi yang ini berbeda.
Tak tanggung ada 10 bus yang menjadi korban pelemparan batu.
Bus ini melayani trayek Jakarta-Malang dengan ongkos Rp 350 ribu.
Hal ini dituangkan dengan penandatanganan Nota Kesepahaman (Memorandum of Understanding) pekan lalu.
Untuk mencegah hal-hal yang tak diinginkan, PO Doa Ibu bahkan menghentikan operasionalnya.
Bus sekolah ini memiliki sasis panjang dengan dua pintu penumpang di sisi kiri bus. Hal ini membuat akses keluar masuk penumpang lebih mudah.
Karoseri asal Peru, Modasa sukses merilis bus listrik mereka yang berjuluk E-Titan.
PO Jasa Rahayu Gumpueng (JRG) asal Banda Aceh yang mengoperasikan bus social distancing.
Sebelumnya, bus listrik ini memiliki rute berjuluk EV1 yang menghubungkan Blok M hingga Balai Kota.
Untuk rute jarak jauh ini, Bejeu menyediakan bus tipe tronton Scania K410iB dengan balutan bodi Legacy SR2 XHD Prime dari Karoseri Laksana.
Banyak hal menarik dari bus ini. Mulai dari livery bodi yang lebih segar, penggunaan bodi hingga pemilihan sasisnya.
Uji coba bus ini dilakukan pada Jumat (2/10) bertempat di Kantor Dinas Perhubungan Provinsi Nusa Tenggara Barat.