Ada bus dengan livery ala VW di film 'Herbie' yang dipajang di booth karoseri Adi Putro pada GIICOMVEC 2020. Bus milik PO Pandawa 87 ini kerap menyedot perhatian pengunjung. Seperti apa detailnya?
5 tahun yang lalu
Dealer dengan konsep 3S (Sales, Service, Spare parts) ini, merupakan strategi ekspansi bisnis dengan dukungan lokasi dan pusat area transportasi dan logistik.
Hino membuktikan kemampuan bus RN285 mampu meminimalkan overhaul. Ini sangat menguntungkan perusahaan otobus. Karena sekali mesin overhaul biaya yang dikeluarkan kisaran Rp 70 juta.
Hino memulai debut di Indonesia dengan kendaraan bantuan pemerintah Jepang, sebagai bentuk kompensasi perang.
PO Gumarang Jaya menurunkan harga tiketnya. Sekarang, dengan Rp 275 ribu, Anda dapat bepergian dari Jakarta ke Padang!
Mercedes-Benz dikenal sebagai produsen mobil mewah, juga bus dan truk. Namun ada kesamaan yang diberlakukan pabrikan asal Jerman itu pada produknya, yakni aspek keselamatan.
Bismania Community merayakan ulang tahun ke-12 akhir pekan lalu (8/3). Sederet kegiatan pun dilakukan. Di antaranya perayaan oleh sekitar 1.000 pecinta bus. Hingga acara di GIICOMVEC 2020.
OH 1626 memiliki mesin berkapasitas 6.374 cc. Bus berstandar Euro 3 tersebut bertenaga 260 PS laris dipesan.
MRF Tyres memberikan pelatihan perawatan ban sekaligus edukasi mengenai efisiensi biaya ban melalui penghitungan Biaya Per Kilometer (BPK) yang dapat membantu meningkatkan keuntungan.
Yang menjadi perhatian, karoseri bus tersebut ternyata tak bisa memakai bodi berpintu belakang, namun harus ada di tengah. Apa sebabnya?
Ini sejarah baru bagi kedua pihak. Karena ini merupakan kali pertama PO SAN memesan bodi dari Adi Putro dalam 30 tahun kiprah mereka di Indonesia.
Yang paling penting adalah, bodi tidak boleh merusak struktur sasis. Seperti dapat menghalangi cara kerja, atau menyulitkan saat pergantian spare part.
UD Trucks menyiapkan truk pengangkut bahan bakar jenis LPG dan BBM di Indonesia dengan varian Quester GKE 280.
Infrastruktur pengisian baterai, akan ditanam pada tiap stasiun/halte Transjakarta. Sehingga saat bus berhenti, maka proses pengisian akan dilakukan.
Lalu, apakah sasis ini dapat menjadi armada bus antarkota, seperti pesaingnya Mercedes-Benz OH 1626 atau Hino RK260?