Rekor kecepatan tersebut dicetak di kategori 500 meter dengan cara rolling start. Top speed yang diraih truk berbasis Tatra ini mencapai 284,13 km/jam.
5 tahun yang lalu
Ini bukan bus Sinar Jaya yang buka cabang di sana. Melainkan unit bus perusahaan Ryukyu Bus Kotsu.
Perum PPD menambah rute JR (Jabodetabek Residence) Connexion yang melayani titik pemberangkatan dari perumahan sekitar Jakarta menuju pusat ibukota.
Meski jelas-jelas bus ini dibangun di atas sasis King Long berikut bodinya, namun yang tertera justru ala-ala bus lokal Indonesia.
Indonesia termasuk pasar yang cukup kuat dan menjadi prioritas.
Nilai plus pertama adalah dari sisi tampilan. Kesan gagah dan kokoh terlihat dari bagian depan bus double glass. Tampilan keseluruhan bodi pun menjadi lebih tinggi.
Bus bersasis Mercedes-Benz 2542 ini kini melayani rute Jogjakarta ke Jakarta dan sebaliknya. Pemberangkatan perdana dimulai pada 30 Juli dari arah Jakarta ke Jogja
Pilihan bodi lainnya dari minivan, camper, transporter, pikap double cabin, box dan sebagainya. Ubahan bermacam bodi ini mudah dilakukan karena konstruksinya yang modular.
Showroom digital merupakan terobosan penting dalam era modern
Desainer asal Brazil, mencoba menerka tampilan Maverick yang kemungkinan akan mirip dengan SUV Bronco tipe Sport.
PO Surya Putra asal Bandung yang memesan bus social distancing dari karoseri Adi Putro, Malang. Bus berbodi Jetbus 3
Kali ini jadwal baru yang dihadirkan oleh Harapan Jaya adalah Magetan menuju Jakarta dan sebaliknya dengan pemberangkatan pukul 18.00. Perjalanan perdananya dimulai pada 22 Juli lalu.
Meski sama-sama dioperasikan sebagai armada antarkota dalam provinsi, namun ada beberapa perbedaan yang disematkan masing-masing PO untuk bus mereka. Seperti apa?
Pandemi virus Corona diharapkan segera berakhir agar GIIAS 2020 di ICE BSD tetap berlangsung.
Konfigurasi bangku bus yang diproduksi oleh Alldila ini bukan hadir dari karoseri, melainkan hasil ubahan mekanik bus asal Kebumen ini.