Ada banyak unsur teknis yang tidak boleh dilanggar
2 tahun yang lalu
Termasuk konstruksi baru pada bus yang ‘salah total’
Tanggung jawab pelaksanaannya di tingkat kabupaten/kota
Bisa lewat aplikasi MitraDarat
Termasuk perlindungan preventif dalam kecelakaan
Para calon penumpang juga ‘wajib’ cek langsung di aplikasi MitraDarat
Para sopir bus pariwisata juga perlu pengawasan lebih ketat
Benarkah KIR bus sudah kadaluwarsa?
Rute paling barat menuju kota Medan
Agar setiap perjalanan semakin fun dan bisa dikenang
Bisa ‘bersaing’ dengan sasis big bus
Potensi kecelakaan di jalur wisata diharapkan nihil
Tersebar di 44 pool seluruh Indonesia
Tanggal 3-6 April adalah waktu puncaknya
Kebanyakan tidak dalam kondisi ‘fit’